行业要闻

      据南方都市报消息：广州地铁票价听证会将于近日召开，地铁票价的收费标准成了焦点。目前地铁票价偏高是众多市民的共同感觉。广州城市中80％的人是中、低收入者，他们是地铁的真正顾客，票价的制定首先要以这些人的消费承受能力为基础。如果这个群体因地铁票价过高而拒乘地铁，则地铁票价定得再高也会亏损的，并且还会造成公交车运力紧张，道路拥挤，加剧环境污染，让全体社会为此买单。城市的工作生活环境不好，人们就不会选择留下来，很容易造成人才的流失，这对广州发展来说是得不偿失的。

　　地铁是政府投资的公共交通设施，作为投资方的政府应从整个城市发展角度来看待地铁票价的问题才是最明智的选择。如果单纯从票价上来决定是否亏损，就事论事则有悖于政府宏观调控的理念。事实上，低票价、亏损运营，由政府给予一定的补贴是政府、地铁公司、普通老百姓三方共赢的唯一出路。