机场线西延工程为东西走向，起点为东直门站后安全线，下穿地铁2号线东直门站后，沿簋街向西敷设，下穿地铁5号线北新桥站后，到达雍和宫大街与东直门内大街相交路口西侧的北新桥站，线路继续向西为站后折返线，全长1.83公里。工地位于二环核心区，周围环境复杂。若按照常规施工方式，所产生的噪音、扬尘、渣土都会对周围产生较大影响。

        此前，市住建委印发通知要求推进轨道交通明挖基坑防尘隔离棚实施，机场线西延工程在通知印发前已完成了防尘隔离棚及其配套设备的建造。全封闭防尘隔离棚采用C型钢檩架，墙面材料为灰白色75毫米聚氨酯封边玻璃丝棉夹芯防火吸音板；屋面材料为浅灰白色75毫米聚氨酯封边玻璃丝棉夹芯防火吸音瓦楞板。通过这些特殊材质的组合，封闭厂棚能有效的把噪音和扬尘全部吞噬掉。

        工地内部还专配“车辆沐浴池”，洗车用水不仅保证基坑开挖期间进出场车辆的清洁，而且可循环利用。此外，在喷射混凝土位置、出入口等重点部位配置有可移动式降尘雾炮机和焊接烟尘净化器，在高效降尘的同时还能对周围空气进行净化除尘，保证罩棚内空气达标，且不会扩散至外界空气中。

        （记者 曹政 通讯员 赖淑妍 刘文飞）

（消息来源：北京日报）