行业要闻

      据新京报消息：23日，中铁五局北京地铁10号线十九标段项目经理部表示，地铁10号线劲松站东北出入口渗水事件原因已经查明，系附近不明水囊导致导洞上方南侧地质液化造成涌水。

      项目经理部党工委书记朱兆银介绍，劲松站东北竖井深28米多，车站共分上下两层。渗水事件发生在劲松站东北出入口，距离施工掌子面约7米处。14日清晨发生渗水事故后，项目经理部立即启动应急预案，全部领导均到现场指挥抢险，所有施工工人及部分休班工人赶到现场抢险，并通知了各管线产权单位。12时许，除渗水区域外，劲松站其他工作面恢复施工。下午4时，附近居民用水恢复。

　　18日，由北京地铁10号线业主、监理、设计、施工单位以及多名北京知名地铁专家参加的现场事故勘察分析会在劲松站召开。通过分析认为，该站东北出入口导洞上方南侧地质为黏土层，土层中有水管和原平房区污排水形成的生活滞水，形成不明水囊，导致导洞上方南侧地质液化，造成了不可预测的渗水事件。

      目前，因渗水导致地面塌陷的部位被临时围挡，正在进行土层的回填工作。