客流量小难支撑运营,深圳地铁8号线不可能提前启动
2005-12-29 21:07
据南方日报消息:随着深圳地铁3、4号线的开工,盐田区成为唯一一个没有在建地铁工程的区。日前,记者在深圳市人大看到这样一份议案:部分人大代表建议市政府尽快启动地铁8号线的建设,并将8号线延长至梅沙片区,拉动盐田区旅游经济的发展。
3、4号线建设2010年完工后,轨道交通将覆盖除盐田外的深圳五个区,届时东部地区交通网络建设将相对滞后。根据《深圳市综合交通与轨道交通规划》,地铁8号线将连接罗湖中心区、莲塘、沙头角、盐田组团,并连接1号线和11号线,全线长约19.2公里。但8号线并没有被纳入深圳地铁二期工程。
面对盐田区在目前的轨道交通建设中落单的局面,今年深圳“两会”上,来自盐田区的部分市人大代表联名提交了《关于尽快启动地铁8号线规划建设的议案》。代表们建议优先启动地铁8号线以改善深圳东部居民出行方式、促进东部经济发展并建议将规划中的8号线延伸至梅沙片区,带动此地的旅游经济。
对于此项建议,市规划局在回复时予以婉拒。该局有关负责人指出:“8号线沿线罗湖至盐田一带目前的交通拥挤主要是夏季旅游客流带来的,在旅游淡季客流较小,且近期盐田港后方陆域尚未大规模开发,能够给地铁带来稳定客流的上下班通勤流量也比较小,近期的客流难以支撑轨道的运营。”
对于议案中“将8号线延长至梅沙片区,促进东部黄金海岸的经济发展”的建议,市规划局回复说,将在规划地铁三期工程时讨论这一问题。
