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9月13日，常州地铁1号线森林公园-常州北站具备正线动车调试条件。最新进展!常州地铁1号线森林公园-常州北站具备正线动车调试条件。

　　9月14日，常州地铁1号线首列车在百丈车辆段——北郊中学站正线“热滑”成功，为下周即将启动的正线调试创造了条件。

 

　　本次热滑试验在北郊中学到百丈车辆段区间进行，区间长约7km。热滑试验通过后，才可以正式开始调试。热滑试验通过列车低、中、高速度(时速5-15km/h、20-40km /h、40-60km/h)的往返运行。在这之前，“红小梦”在车辆段已经完成了5000公里测试，性能更加稳定优越，同时正线隧道也经过了线路检测、冷滑、障碍物的清理等前期工作，具备行车条件。

 

　　热滑试验是在地铁运营线路送电的情况下，依靠地铁试验列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。目的是确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件，同时检验贡献系统、接触网系统、车辆系统和轨道系统运行的稳定性。

　　列车进入正线热滑以后，标志着整个隧道里面所有的施工已经全部完成。经过一些单体的调试以后，进入后期的综合联调，时间大约要持续到明年的四五月份。