行业要闻

      据北京娱乐信报消息：将树根刨起后，再整棵移到已经挖好的树坑中。昨天，机场沿线树木开始“搬家”。“此次绿化拆迁工程是为配合机场轻轨的铺设，我们经过三次论证，现在采取的方案是对绿化破坏最小的方案。”

　　昨天，记者来到机场辅路上，一棵棵高大的油松根部已经被完全刨出，工人将树干用草席仔细包裹好后，将树木吊装上车，拉到不远处城建集团园林绿化处的育苗区。“此次我们将对树龄老、质量差、没有保留价值的树木进行伐除，主要是加拿大杨树，总共不到1000株。而移植的比较大的树木达到8000余株，其余为灌木。”施工副指挥何军告诉记者，一些毛白杨雌株，由于飞絮比较严重，可能会影响高架轻轨行驶，也将被“请”离机场辅路。

　　城建集团园林绿化处相关负责人表示，机场路道路两边的林带大部分是上个世纪90年代初种植的，树龄最高的有50多年。为最大限度地减少占用绿地，经过反复论证，最终确定了绿化配合方案，从三元桥到北皋立交之间，主要在京顺路和机场高速之间施工；北皋立交到温榆河段，在机场主路和辅路之间施工，共需占用绿地近25万平方米。而那些被刨出的油松、桧柏、白蜡等大规格树木及花灌木将移植到机场路沿线的育苗区，等机场路工程完成后，部分重新栽植到机场路沿线。“绿化拆迁工程将于本月25日全部完成。”