振兴大道站沥山站区间隧道全长1767米，区间上部为南北方向出城的主干道迎宾大道，施工难度大，风险高。为解决长距离富水砂层掘进换刀风险，项目部多次进行了渣土改良配合比试验，努力降低刀盘刀具磨损，通过合理配置刀具，增强盾构的适应性等一系列措施，最终盾构区间得以一次性贯通。

 

　　目前三号线的进展情况，六眼井站已顺利封顶，绳金塔站“前进号”盾构机正在掘进施工中，国青区间左线完工65%，右线完工34%，预计2019年1月完成单线贯通，2019年3月完成双线贯通。

　　南昌地铁3号线9座车站已封顶，13座车站正在进行土方开挖和主体结构施工;7条区间已贯通，11条盾构区间正在掘进。