东纵站由七工区中铁十二局承建，位于人员居住密集区域，属于市政主干道，车流量大。为保证市政道路交通安全畅通和施工导改道路顺利实施，项目部对交通疏导方案进行反复论证、优化和完善，确保了道路畅通和交通安全。

　　东纵站南半幅交通导改的顺利贯通，是深圳地铁参建各方和地方各级政府、各相关单位共同努力的结果，是沿线商铺、社区居民对地铁建设大力支持的结果，也是“共建联控”活动取得的丰硕成果。

　　深圳地铁16号线联系大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山新区等地区，是东部组团内部的轨道线路。线路全长约29.2公里，设站24座。线路由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。

　　建成后连接大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山区等地区，覆盖龙岗区区域同城化发展主轴，大大缓解交通压力，方便龙岗和坪山市民，实现龙岗中心城与坪山区之间的快速联系，同时带动坪山区的发展，是深圳市实施东部发展战略的地铁线路之一，也是深圳市重大民生工程。另外，16号线将使用全自动运行系统，届时沿线乘客可以体验到无人驾驶地铁的黑科技了!

　　截止至11月12日，深圳地铁16号线全线工程进展情况：

　　围挡施工已100%开展，绿化迁移开展96%，交通疏解开展78%，管线迁改开展92%，已有9个工点主体工程已正式启动。