S1线全长约53.5公里，总投资186.0683亿元，此次试运营范围为S1线一期工程(西段)桐岭站至奥体中心站，从桐岭、潘桥、动车南站、新桥、德政、龙霞路、惠民路、三垟湿地、龙腾路、科技城、瑶溪、奥体中心共12个站点，全长34.38公里。

　　S1线是全国首条制式模式创新的轨道交通线路，也是温州首条轨道交通线路，建成后将串联温州南站、瓯海中心区、中心城区、龙湾中心区、永强机场和灵昆半岛等重要城市节点,成为构建未来温州大都市核心区两大中心的快速联系通道。

　　S1线运营初期会投入9列市域动车组在线服役，并预备1列市域动车组作备用车。现在市域动车组都是4辆1列的编组，未来，会视客流增长情况不断投入在线服役的新市域动车组，累计投入128辆共32列。

　　1月13日，温州轨道交通S1线一期工程(西段)桐岭车辆段至奥体中心站试运营基本条件评审一系列工作结束，来自国内多名业内专家，在听取相关汇报、现场踏勘后，一致同意S1线通过试运营基本条件评审.

　　建设历程：

　　2011年2月，《温州市城市快速轨道交通线网规划》通过温州市政府审批。

　　2012年9月，国家发改委正式批复同意《温州市域铁路建设规划(2012~2018)》。

　　2012年11月，浙江省发改委批复温州轨道交通S1线一期工程可行性研究报告。

　　2013年3月，温州轨道交通S1线一期工程(桐岭站-双瓯大道站)开工建设。

　　2018年10月1日，温州轨道交通S1线开始不载客试运行。

　　2019年1月15日，温州轨道交通S1线开展试乘活动。