本《规划》由湖州市自然资源和规划局牵头组织编制，去年年初形成初稿，在征求市相关部门意见后，9月完成社会公示。

　　评审组对编制单位高质量、高效率完成规划成果表示肯定，认为《规划》提出的目标、规模及发展模式能较好地支撑湖州市轨道交通未来的发展需求，能与新一轮城市总体规划有机衔接，原则通过《规划》并提出修改意见及建议。下一步，编制单位将根据本次会议意见及要求做好修改完善和报批工作。

　　据了解，《湖州市轨道交通线网规划(2017-2035)》规划形成四条城际/市域轨道线路，主要包括湖嘉杭绍线(S1线)、湖德轨道(S2线)、杭安轨道(S3线)和杭德轨道(S4线)。

　　远期城市轨道交通线网由4条线路构成，线路总长145.0公里，整体呈现“均衡构架、南北互动”的轨网格局。4条轨道线分别为1号线(湖州站-南浔)、2号线(图影-长西村)、3号线(龙之梦-湖东站)、4号线(长兴站-二里桥路)。各条线路基本情况如下：

　　轨道1号线，全长46.5公里，线路由湖州站至南浔，途径西塞山路、红旗路、北街、苕溪东路、吴兴大道、大港路、年丰路等。贯穿城市东西向发展主轴，直连城市主副中心，串联湖州站、经开区、湖州老城、东部新城、织里与南浔。

　　轨道2号线，全长25.2公里，线路由图影至长西村，途径洪图线、太湖路、长兴路、仁皇山路、青铜路、南街、二环南路等。贯穿城市南北向发展主轴，覆盖服务经开区、市本级、仁皇山片区、太湖度假区与龙之梦旅游区，缓解南北向交通压力，引导城市南北向发展。