就在今年的海南省政协七届二次会议上，民进海南省委会向大会提交了《关于建设跨座式单轨交通缓解海口、三亚交通拥堵的建议》，希望海口、三亚两地优先建设跨座式单轨交通，适时建设城市轻轨或地铁，以解决日益加重的交通拥堵问题。

　　目前三亚市轨道交通除环岛高铁外，三亚市有轨电车与今年1月1日正式对市民游客开放试乘体验服务，三亚市有轨电车的开通也开创了海南省轨道交通的先例。三亚市现代有轨电车示范线项目是海南省首条城市轨道交通线路，全长8.37公里，南起胜利路与建港路交叉口，北至三亚火车站，全线设置跃进街、光明街、新风街、团结街等15个站个站点。有轨电车由5节车厢组成，共有60个座椅，最大可承载362人，市区运行平均时速约20公里/小时，具有节能、环保、舒适、安全等特点。

本文来自三亚市交通运输局、中国e车网