作为长沙最大的地铁站，4号线阜埠河站日前正式封顶，进入最后的装饰装修阶段，将于5月底随着4号线的试运营一同投用。

　　阜埠河站从2015年6月开工，由于前期管线迁改和交通疏解难度相当大，而且车站体量大、技术复杂等，直到2018年1月底才开始围挡施工，到今年1月底主体完工。

　　作为地铁3、4号线换乘车站，阜埠河站是长沙规模最大、最复杂的地铁车站，还入选了全国十大地铁车站，其总出入口达9个，总建筑面积近6.7万平方米，相当于7个标准地铁站大小，比1、2号线换乘的五一广场站还要大两倍;与普通地铁车站22米的车站宽度相比，该站最宽处近50米，车站基坑长度达438米，是普通车站的两倍。

　　作为长沙轨道交通线网骨干线路之一的4号线一期工程，于2014年12月31日开工建设，是继2号线、1号线、长沙磁浮快线之后开通的又一条线路，也是目前开通最长的线路。全长33.5公里，北起罐子岭南至杜家坪，呈西北至东南走向，串联望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县，途经滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、高铁新城、黄榔副中心等重要城市功能中心和枢纽地带。作为长沙轨道交通“米”字型架构的重要“笔画”，4号线一期工程通车，将对长沙区域经济发展发挥重要支撑作用。

　　4号线一期工程设站25座，均为地下车站，设星城车辆段、黄榔停车场，与2号线共享主变电站及控制中心。其中换乘站13座，分别是月亮岛西站、观沙岭站、六沟垅站、溁湾镇站、阜埠河站、黄土岭站、砂子塘站、树木岭站、圭塘站、沙湾公园站、长沙火车南站、光达站、杜家坪站。