据成都日报消息：今天上午，成都地铁1号线一期工程火车南站站点将开始进行详细勘察工程，为下一步施工设计提供“情报”。预计从明日开始，成都地铁1号线一期工程的五个站点将陆续启动详细勘察工程。

      路上圈圈

　　原来是勘察点位

      “这就是成都地铁1号线省体育馆站勘察工作的一个点位。”昨日上午，四川省地质工程勘察院的马真贵指着成都红俱乐部外人行道上的一个标有007的小圈圈对记者说。在人民南路与一环路交叉路口的四侧，记者看到每隔一段距离就有一个用红色油漆圈起的小圈，一旁写着007、009等数字，周围还配有字母和数字。“省体育馆站包括钻孔、动探孔和水文井在内，一共有18个勘察点，其中007号是省体育馆2号出入口的控制性出入口。”马真贵说。

　　据介绍，省体育馆站车站标准长度为120米，共有四个出入口，除2号出入口外，1号出入口位于路口西北处的机械设计院门口；3号出入口位于庄士大厦外；4号出入口位于@世界电脑商场外。

　　据悉，待勘察结束后，成都地铁公司以此作为车站施工招标的依据，待施工单位确定后，这些车站将陆续开工建设。

　　收集标本

　　钻探机最先上场

　　“由于详勘算是施工前最后一次地质勘察，所以所需要的数据比初勘时多，点位也更多，采用的仪器设备和分析手段也更复杂。”马真贵说。

　　据介绍，今天，两种不同的钻探机将首先“抵达”现场，抽取勘察所需要的土层标本和水质标本。明天，对地下层进行力学测试的精密仪器也将“上阵”，收集相关数据。而与此同时，采集到的土层标本和水质标本将被送往试验室，进行化验，为施工设计提供参数。

　　今起勘察

　　交通受到一定影响

　　据马真贵介绍，他们负责的车站勘察有省体育馆站、桐梓林站和火车南站三个，除省体育馆站有18个勘察点外，桐梓林站勘察点位共17个，火车南站22个，这些点位都分布在这些路口南北200多米的区域内，点位较为密集。其中省体育馆站和桐梓林站的勘察点位多位于十字路口的快、慢车道上，每个勘察点位都会占据一定的路面，因此对路口交通有一定影响。所以，今天将先行开始火车南站的勘察，位于交通干道的省体育馆站、桐梓林站的勘察将等待交通方案出来后才开始进行。余下的几个站点的详勘将随即进行。首批5个站点的详勘预计将在半个月内结束。

　　勘察开始

　　涂鸦作品上围墙

　　据悉，除1号线南端站点预计在明日启动勘察外，北端的火车北站和骡马市站点也预计在明日启动勘察，这些车站的勘察点位预计总数在40个左右。

　　据了解，从此次勘察工程开始，成都地铁的所有工程的施工挡板、围墙都将全部更新。挡板和围墙的外墙上除标上一些工程介绍和提醒的标语外，还将利用大量的漫画、涂鸦等作品，作品主题为畅想成都人未来的地铁生活。“这不仅可以让施工场地更加美观，也可以让市民提前感受地铁文化和地铁生活。”地铁公司有关负责人说。