行业要闻

　　沿用国家标准A型车，6辆编组

　　与地铁1号线一期工程列车一致，1号线二期工程地铁电客车沿用国家标准A型车，列车采用6辆编组形式，总长约140米，其单节车长22.8米，车辆最宽处为3.1米。 1号线二期工程将投入11列电客车，由中车唐山机车车辆有限公司生产，车辆外观与1号线正在运营的车辆保持一致，线路色为太阳橙，主体颜色为银灰色，门、窗及前挡玻璃区域为黑色。

　　确保1号线二期工程尽早开通试运营

　　电客车进驻后，按照计划，将陆续进行一系列的功能验证试验，包括基本静态试验、基本动态试验，以及各项型式试验等。在对电客车完成功能试验之后，电客车需要与相关系统设备进行联合调试，包括冷滑试验、热滑试验，与通信信号系统配合完成接口功能测试等工作。

　　地铁1号线二期设车站8座

　　1号线二期工程线路起自1号线一期终点站洨河大道站，止于东洋站，沿秦岭大街、新城大道敷设，全长13公里(先期开通洨河大道至天元湖站约10公里。东上泽站、东洋站暂缓开通)，全部为地下线，设车站8座：西庄、东庄、会展中心、行政中心、园博园、天元湖、东上泽、东洋，其中换乘站2座，为行政中心站和天元湖站;设南牛停车场一座;与其它轨道交通线路共用综合控制中心。1号线二期工程由中铁建华北公司承建。