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　　中铁二十局集团三公司承建的成都地铁6号线一、二期工程土建3标，主要工程为三站三区间，线路全长约5.1公里，盾构区间全长3900米。本次贯通的红高路站至天宇路站区间右线，全线长度2100.238米，是成6号线北段最长盾构区间。

　　区间隧道位于含大漂石的砂卵石地层中，卵石最大粒径达700毫米，地层级配缺失严重，细颗粒含量低，地下水丰富，盾构施工难度极大，施工过程中随时面临刀盘卡顿、螺旋输送机卡停、刀盘刀具磨损严重、出土量难以控制等问题。区间左线曾因盾构刀盘磨损严重，不得不采用地面开挖竖井进行刀盘修复。此外，区间左线隧道沿城市主干道西区大道下方敷设，隧顶还布设有一条老旧主污水管、渗水较严重，周边居民小区及大中型企业林立，地面交通繁忙，地下管线众多，区间隧道上方有DN2400自来水管、国防光缆、110KV电缆等多条特别重要管线，盾构施工更需下穿成都绕城高速高架桥等重大危险源。

　　地铁6号线一、二期工程北起于郫都区望丛祠站，途径郫都区、高新西区、金牛区、成华区、锦江区至高新区观东站，整体呈南北走向。线路全长约47.0km，均为地下线，是成都地铁开建以来最长的全地下线路。全线共设车站38座，其中换乘站14座。