行业要闻

　　都江堰市交通运输局作为都江堰M-TR旅游客运专线项目的牵头单位，会同市轨道公司自2018年7月以来提前启动了技术咨询和车辆询价工作，11月开展了车辆采购招标工作。为按期保质完成车辆购置，多次赴车辆采购中标企业就车辆购置、监造事宜进行洽谈沟通，有效推动了招标、合同谈判和车辆先行监造等一系列工作。

　　2018年12月17日，都江堰M-TR 旅游客运专线工程车辆中标候选人公示发布。中标侯选人第1名为中车长春轨道客车股份有限公司，投标报价47295.6万元，每列合2149.8万元。

　　此次签约，都江堰轨道公司向中标企业中车长春轨道客车股份有限公司采购100%低地板钢轮钢轨有轨电车22列，车辆为5模块化编组，长度约32米、宽约3米、高约4米，额定载客292人，最高运行速度70km/h，具有超速防护功能，可在隧道、地面、高架等不同的自然条件下运行，按照合同进度，2019年底首辆列车(样车)将交付轨道公司，后期市轨道公司将就车辆外观广泛征求市民群众的意见，做到车辆外观与都江堰整体旅游风貌的深度融合。

　　项目简介

　　作为串联起都江堰、青城山世界文化遗产地，以及熊猫谷、万达旅游文化城等核心景点的有轨电车线路，都江堰M-TR旅游客运专线由主线、都江堰支线、熊猫谷支线组成，连接了离堆公园片区、滨江新区、中兴片区、青城山片区等区域，将与成灌铁路共同构建都江堰市的公共交通网络体系。

　　线路全长约20.311km，其中主线线路全长14.213km，都江堰支线线路全长约3.393km，熊猫谷支线线路全长约2.4km。

　　设站28座(含预留站5座)，均为地面站。其中主线21座(含预留3座)，都江堰支线5座(含预留1座)，熊猫谷支线2座(含预留1座)。

　　目前，都江堰有轨电车项目鑫玉大道、中兴停车场、熊猫谷支线、都江堰支线、万达高架桥、青城山中学高架桥等施工点位正加紧推进土建施工，预计2020年6月，都江堰市民和游客将有望乘坐有轨电车穿梭于都江堰景区和青城山景区。