成都地铁17号线成功下穿成雅铁路 沉降范围控制在0.9毫米
2019-04-17 16:01:48
4月12日中午12时,17号线一期工程成雅城际铁路成都西特大桥,双线盾构下穿施工顺利完成,建设者们用精湛的技术、严谨的态度,终于完成了这场难度达到“外科手术”标准的盾构穿越成雅铁路高风险隧道施工。

这是全国首例大直径盾构机在富水砂卵石地区成功穿越运营中的高速铁路,这趟穿越之旅被列为全线8个特别重大风险源之一,也是全线的重难点工程之一。

4月12日中午,第852环管片拼装完成,盾构机平安穿越这一特别重大风险源。监测数据显示,高铁桥墩单次最大沉降量为0.9毫米,完全满足最大沉降量2毫米的设计控制标准。

成都轨道交通17号线,是串联成都中心城区与温江、双流外围区域的重要快线,设计时速达140公里。线路全长约26.1公里,共设车站9座,其中高架站2座、地下站7座。
本文来自成都地铁



