长沙地铁3号线烈士公园东站至丝茅冲站洞通 全线施工风险最多区间
2019-05-08 17:06:53
5月7日凌晨，长沙地铁3号线烈士公园东站至丝茅冲站区间右线，盾构机在轰鸣声中破土而出，标志着经过一年多的施工建设，由中铁二十五局集团承建的烈士公园东站至丝茅冲站右线顺利贯通。该盾构区间单线长1525米，是该线路施工风险最多、施工难度最大的一个区间。
“3号线全线共有3个施工一级风险源，其中2个就分布在这个区间。”中铁二十五局集团长沙地铁3号线9标项目经理李大成介绍说，去年3月16日，直径为6.25米的盾构机从丝茅冲站往烈士公园东站始发，区间施工历时一年两个月时间。
据了解，长沙地铁3号线一期工程全长约36.5公里，起自山塘站，止于广生站，共设站25座，串联长沙坪塘片区、主城区与星沙片区，建成后将对促进沿线经济发展、优化城市布局起到积极拉动作用。
本文来自湖南日报、掌上长沙
