据南京晨报消息：记者日前从有关部门了解到，与地铁1号线高架“跨”过秦淮河不同，地铁2号线将以隧道方式“钻”过外秦淮河，地铁建设部门选择在汉中门石城桥的北侧，打通一条“河底隧道”。与此同时，石城桥不久也将动工改造。南京市建委相关人士向记者透露，石城桥改造方案已经初步敲定，具体施工时间将定在4月份。

　　地铁穿隧道过秦淮河 
 
　　据了解，地铁2号线在经过秦淮河的时候，将以隧道形式通过，采用盾结构暗挖法施工，对路面交通以及附近的石城桥改造不产生任何影响。地铁建设指挥部副指挥长佘才高向记者表示，地铁2号线采用暗挖法过汉中门，具体施工时间已有详细的安排，暗挖施工不会对地面交通产生影响。另据介绍，地铁2号线隧道经过秦淮河河底的时候，由于考虑到秦淮河近10米的河道深度，隧道会随之作调整，隧道会呈现“U”字型坡度，隧道的开挖每一米都会有精确计算。

　　汉中门石城桥4月改造

　　在地铁2号线从地下“钻”过秦淮河的同时，秦淮河的上方也将进行工程改造。记者从南京市建委获悉，汉中门石城桥改造初定于4月开工。根据方案要求，石城桥桥梁长约120米、宽约34米、最大跨度54米，工程估算价1800万元，年底前建成通车。改造将参照三山桥模式给石城桥“换脸”，桥身不低于双向六车道，而且桥体要有高水准的景观设计。有关负责人表示，汉中门桥改造建设时，施工单位在桥体两侧搭建钢便桥，方便市民出行，不过过往机动车将要改道而行。目前秦淮河正处于枯水期，适宜桥梁改造动工，施工部门已经开始前期的勘探工作。