据人民日报消息：日前从北京轨道交通建设管理公司获悉，地铁5号线、10号线、奥运支线、4号线、机场轨道线等5条地铁新线已排定通车日期，除地铁4号线外，都将在2008年奥运会前开通运营。届时，北京地铁运营总里程将由现在的114公里跃升至200公里。

　　全长27.6公里的地铁5号线，已开始铺轨，预计全线铺轨将到明年9月30日完成。现在开始铺设的全部是地铁5号线的地下部分，由干杨树站自北向南铺设。从2006年1月1日开始，在最南端的宋家庄车站将开始由南向北铺设，预计到明年7月份，南北两路铺轨队伍将在东单站实现对接。按计划，将于2007年6月30日开通运营。地铁5号线开通以后，从北五环到南三环只需要40多分钟。

　　2004年年底全线开工的地铁10号线一期将与奥运支线同步开通，通车日期是2008年6月30日。与10号线同步开工的地铁4号线，则不会在奥运会前投入运营，通车日期锁定在2009年9月30日。

　　备受关注的东直门至首都机场轨道交通线，预计今年年底动工，2008年6月30日开通运营。届时只需要15至17分钟，乘客就可从东直门到达机场航站楼。

      随着2008年奥运会吉祥物的发布，北京奥运会开幕的倒计时，只剩下三位数了。悄然在身边出现的大大小小的倒计时牌，仿佛已成为整个中国的脉搏，让所有的人都知道，奥运离我们不远了。对于普通老百姓来说，1000天似乎就在眼前了。可是对于场馆建设者们而言，他们只有700多天的时间迎接盛会的降临。在每一个建设者的心中，有着另外一块倒计时牌，上面的数字跳动得比任何一块倒计时牌都快。

　　2008年北京九成公交车将使用清洁燃料

　　中国科技部一位官员8日在北京说，2008年北京举行奥运会时，在市区运营的90％的公交车和70％的出租车将使用清洁燃料，为全球奥运选手和北京市民提供舒适、快捷、清洁的交通服务。

　　近来，媒体关注奥运会的市场商业化运作的热度不亚于对本届奥运会本身。

　　国际奥委会的市场开发与营销是指国际奥委会等奥林匹克组织为了获得用于奥林匹克运动发展的各种资金，利用奥运会及奥林匹克标识所进行的各种商业活动。实质上是由奥林匹克知识产权的权利人——国际奥委会、国家奥委会、奥运会组委会等许可他人对奥林匹克知识产权进行商业使用以获取收益的行为。市场开发与营销的收益是奥林匹克运动目前最主要的收入来源。

　　奥林匹克营销的类别和范围主要包括国际奥委会对奥运会电视转播权、国际赞助即奥林匹克伙伴计划，或TOP计划、国际奥委会特许经营权、国际奥委会供应商、国际奥委会纪念币铸造、邮票发行等权利的转让与营销。