2050年，绍兴的轨道交通线网由6条线路组成，其中1、2、3号线为骨干线，4、5、6号线为辅助线。

　   轨道交通1号线为连接越城和柯桥的城市骨干线，并作为杭州和绍兴间重要的对外衔接通道。1号线主线起于芳泉站，沿解放南路→解放北路→解放大道→体育路→站前大道→群贤路→万绣路→329国道敷设，终止于香樟路站。

　　轨道交通2号线为连接主城片和上虞片的城市东西向骨干线2号线起于兰亭镇，沿山阴路→二环西路→洋江路→群贤东路→五星路(一号路)→规划永兴路(东六路)→曹娥江→市民大道→迎宾大道敷设，终止于上虞商贸城附近。

　　轨道交通3号线为连接主城片和滨海片的城市南北向骨干线。3号线起于福全镇，沿杨绍公路→城南大道→舜江路→越东路→越秀路→曹娥江→南滨路→新城大道敷设，终止于滨海江滨核心区。

　　轨道交通4号线为主城片南部东西向加密线，兼顾主城片和上虞片间的第二预留通道。4号线起于柯岩风景区，沿胜利西路→环城东路→人民东路→舜耗大道→外环南路敷设，终止于上虞南部居住区。

　　轨道交通5号线作为柯桥区内部南北向加密线，兼顾主城片(柯桥)与滨海片的第二连预留通道。5号线起于柯岩风景区，沿柯岩大道→柯南大道→金柯桥大道→于越路→柯海线→滨海大道敷设，终止于滨海上虞新城。

　　轨道交通6号线作为上虞区内部南北向加密线，兼顾上虞片与滨海片间的预留通道。6号线起于梁湖镇，沿百丰公路→江东路→称山路→329国道→南北中心大道(长海路)敷设，终止于滨海上虞新城。

       这些地方调整了

　　1.杭绍城际线调整内容

　　根据杭绍城际线发改委最终批复方案，调整了路由走向、车站站位、场段选址，本次线网规划修编调整将杭绍城际线最终方案纳入。

　　2.轨道交通1号线调整内容

　　(1)调整与杭绍城际线接轨站

　　绍兴市城市轨道交通1号线与杭绍城际线接轨站点由金柯桥大道站向前调整一站至笛扬路站。

　　(2)调整城南段车站分布

　　绍兴市城市轨道交通1号线保持沿解放南路敷设不变，将二环南路站南移至凤凰路站，大明路站南移至玉山路站，下埠路站南移至阳和路站，车站数量不变。

　　(3)调整停车场选址

　　鉴湖停车场选址调整至芳泉村内，32省道以南，解放南路以西地块内。

　　(4)增加芳泉站

　　在鉴湖停车场南侧增设芳泉站一座，服务于上盖开发。

　　3.轨道交通2号线调整内容

　　(1)起点段(越西路站～后墅路站)线、站位方案变化

　　越西路站调整至洋江西路、画龙延以西，出站后沿洋江西路向东走行，接入位于1号线镜湖站，1、2号线进行T型换乘，且设置联络线。出站后，线路沿洋江路北侧走行，接入位于洋江路、后墅路路口西侧的后墅路站(原行政中心站)。

　　(2)越东路站站位方案变化

　　越东路站站位调整调整至洋江路、越王路路口，并更名为越王路站。

　　(3)调整袍江车辆段选址

　　袍江车辆段选址从越兴路东侧移至越兴路西侧，即跨路变更。

信息来源于绍兴地铁