13日中午12点50分,在五缘湾站隧道内2131号接触网隔离开关顺利合闸,这是地铁2号线最后一个接触网供电分区,与此同时,距离五缘湾站12公里的地铁控制中心,监控全线六个供电分区的电力监控系统,已由绿色逐步显示为全线稳定的红色,这标志着地铁2号线成功实现全线“电通”。
地铁建设期间有三个重要节点洞通、轨通、电通。昨日的全线电通,是继全线“洞通”、“轨通”后,2号线的又一里程碑节点!
接触网是地铁车辆的电力主动脉,地铁2号线接触网架设总长度为126.75公里。2018年6月22日东孚车辆段架设电力第一杆,历时近一年,实现全线“电通”。目标是为了建设更节能、更高效、更安全的地铁供电系统。
全线“电通”之后,地铁2号线将全面进入调试阶段,全线综合联调、试运行、运营演练将陆续展开。
本文来自厦门日报