花溪公园站~贵州大学站区间，全长955米，左右线间距为14～17米，隧道埋深在8至12米。该区间位于花溪区的主干道下方，为岩溶发育区，地质条件复杂，地下管线密集，车流量大，周边建筑物密集，计划用盾构法施工，开工前就必须在原来地勘的基础上，获取更详实的地质数据，以确保施工安全。根据补勘方案，该区间补勘钻孔共97个，计划于10月31日完成补勘工作，在钻孔补勘期间，为保证施工和车流及行人的安全，施工作业时安排专门人员旁站，做好旁站记录，同时做好现场交通疏解工作。

花溪公园~贵州大学站区间岩溶补勘的开工，为下一阶段盾构顺利施工提供可靠的地质依据，为后续施工提供了有力的技术保障。（来源：贵阳地铁）