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设计施工|深圳地铁12号线第六座车站深圳地铁封顶

发布日期:2020-01-09 15:20:11

     2020年1月7日,深圳地铁12号线怀德站主体结构顺利封顶,这也是该线路第六座封顶的车站。

 

 

新的一年,为鼓舞全体士气“情系深铁,砥砺奋进”为主题的文艺进工地活动在封顶现场同步举行

 

地铁12号线线路起自左炮台站,终至海上田园东站;线路全长约40.54km,全线采用地下敷设方式;共设站33座,其中换乘站18座。

 

怀德路站是地铁12号线第6个封顶的车站,车站为地下两层层岛式结构,采用明挖顺作法施工。车站南北向布置,全长312.1米,总建筑面积为12164.24平方米。车站标准段外包宽度20.1米,标准段基坑深度约18.2米。

 

在施工过程中,项目部主动解决问题:

 

一是

面对大里程围护结构地连墙入岩深度大的困难,积极组织项目技术团队创新采用钻铣设备组合工法,实现了节奏流水作业,效率质量并重,极大地提高了施工效率。

 

二是

小里程主体施工期间,研究并布置了一种钢构门型架代替部分满堂红脚手架,解决了车站主体结构龄期不足,脚手架无法拆除的问题,达成了盾构下井调试与车站主体同时施工的目的。

 

三是

自2019年6月以来,项目部连续两个季度开展了“打造品质工程、弘扬工匠精神、促进完美履约”劳动竞赛,以“不忘初心、牢记使命”主题教育工作为思想保障,积极进取,攻坚克难,确保按期完成了盾构始发和车站封顶。

 

据了解,深圳地铁、中国电建将深圳地铁12号线定位为标准线、示范线。各方以“安全文明、优质按期、绿色环保、科技创新、投资可控、业主满意”为目标,制定了109项覆盖安全、质量、文明施工、队伍建设等方面的亮点策划。

 

截止目前,全线已全面进入主体工程施工阶段,其中21座车站开始主体结构施工,6座车站已封顶,26台盾构机已下井,其中15台已始发掘进。

 

已封顶的车站:怀德站、和平站、黄田站、新安公园站、海上田园东站、洲石路站

 

地铁12号线像一条绳索,串联起了南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线路。

 

建成后不仅能缓解南山片区、宝安片区交通拥堵压力,还能支撑深圳西部发展轴带建设!(来源:深圳市轨道交通