行业要闻

      据法制晚报消息：今天，地铁5号线轨道铺设进入施工难度最大的雍和宫车站，这标志着整条线路施工进入“快车道”。

　　地铁2号线“骑”在了5号线的头上，它们的换乘方案今天同时浮出水面：两个车站由几段总长度不超过150米的换乘楼梯连接，将实现双向1分钟快速换乘。

　　目前，这个换乘速度处于绝对领先地位，而与该速度“配套”的施工难度同样被资深地铁专家崔玖江称为“世界罕见，国内第一”。