竣工时间2008年10月

　　位置伸进站前广场

　　沈阳站站设在中华路与胜利大街交会处，为1号线与3号线的换乘站，1号线车站沿中华路而设，车站主体基本为东西走向。3号线沿胜利大街与1号线垂直相交，由1号线下穿过。

　　沈阳站站具体在沈阳站的哪个位置？规划中，沈阳站站主体伸入站前广场，穿过广场下的地下二层人防建筑及火车站地下出站厅，广场东侧的纪念碑基本处于车站中心，车站西端为沈阳火车站，东端在中华路两侧分别为沃尔玛超市及在建的置力商厦。西南方是长途客运站，车站周围有公交总站及商业建筑，在胜利大街东侧的沈铁大旅社等建筑为保护古建筑。

　　出入口设立垂直电梯

　　沈阳站站共设4个出入口通道，2号出入口设在沈阳火车站站房前，车站的1、3号出入口在胜利大街原过街通道附近，4号出入口设在东端沃尔玛超市前。几个出入口设置了多部服务梯，如1、3号通道均设置上行扶梯及备用楼梯一部，3号出入口通道内设有供残疾人使用的垂直电梯。4号出入口通道内置上、下行扶梯及备用楼梯各一部。

      胜利大街与中华路都是交通干道，车辆密集，人行道狭窄且与自行车混行，可以说这里的交通压力很大，但有9条公交线路从这里经过，人们可以方便地坐这些公交车到地铁沈阳站站换乘：103、203、207、221、223、237、240、246、501、603路。

　　据预测，远期（2035年）高峰时，这里的每小时客流量要达到3万多人。

      特点建造低矮式风亭

　　作为黄金地段，沈阳站地面的空间是有限的。地铁在地面的自行车停车场不再单独设置，而是结合地面规划统一设置。不过，车站内设有公厕、公用电话等方便乘客使用，并充分利用地铁的出入口通道作为过街通道。

　　另外，未来这里地下二层将有停车库，地铁将与其连通，可以更好地带动附近的商业发展。

　　有排风作用的风亭每个地铁站都要有，为怕风亭的噪音骚扰到火车站的乘客们，规划中要求沈阳站站的风亭要建成低矮式风亭，以减少对火车站前广场的干扰。

　　拆迁纪念碑临时迁移

　　沈阳站站沿中华路东西向设置，施工中，广场东侧的纪念碑在施工时需要临时迁移。

　　根据规划，本站近期为地下双层岛式站，车站总建筑面积1万多平方米，车站总长近200米，标准段宽20米左右。这里的客流比较集中，主要来自沈阳站及附近的商业区。规划地铁3号线沿胜利大街与1号线垂直相交，1号线在上，3号线在下。两站采用十字交叉岛岛换乘。1号线车站近期预留换乘接口的修建条件。