据辽宁日报消息：沈阳地铁是省“十一五”规划的重点项目，也是辽宁乃至东北地区第一条开工建设的地铁线路。沈阳地铁线网规划结构为环形加放射形，由东西两条线、南北两条线、一条环线和两条支线组成。1998年编制的规划线网总长度为182.5公里，中心城区线网密度为0.41公里/平方公里，核心区线网密度为1.33公里/平方公里，换乘站15个。随着沈阳城市面积的扩大，沈阳地铁也将增加长度，预计总长度将达到250公里至300公里，总投资将达到750亿元左右，预计用20年至25年时间完成全部建设项目。

　　现场进行时

　　对沈阳城市功能有着巨大提升意义的地铁工程，2006年5月进入了加速建设的黄金季节：地铁1号线正线16个标段的招标工作全部完成，现已有一半的标段开始施工，其余的也将于5月底前陆续进场开工。目前全线5个竖井已进入横通道的施工阶段，启工街站、小什字街、黎明文化宫站已开工建设。沈阳地铁1号线，成为国内同时批准的几条地铁建设中进展最为顺利的一条地铁线。

　　5月15日，记者在沈阳市于洪区的黄海路站、洪湖北街站区间的一个施工现场看到，现场内整洁有序，施工人员正在严格按操作规程施工。记者戴上安全帽、胸戴名签，随施工人员下到22.7米深的竖井中，只见井中地下水已被抽出，水泥洞顶已修完，并向东南方向延伸出20多米，地下隧道的形状初步形成。一闪一闪的激光标线，在隧道内明显地标示着方向和高度，隧道就在一闪一闪的标线指引下，一点点地向前延伸。为了不影响地面交通，此区段的建设完全采取暗挖的方式，在地下进行。

　　在位于大东区的黎明文化宫站站后折返线区间施工现场，焊花飞溅，机声隆隆。施工人员正在进行混凝土施工，北面的侧墙已打完，南面的墙体正在金属三角架的支撑下向上长高。

　　沈阳市地铁建设指挥部副总指挥张振邦告诉记者，作为东北地区第一条开工建设的地铁线路，沈阳地铁建设必须解决降水和冬季施工两大难题，沈阳市不仅在施工技术上突破了这两大难点，同时还创造了专门招标解决降水问题的施工机制。沈阳将在建设中逐步摸索出一条在寒冷地区建设地铁的新技术、新机制，不仅要保证地铁建设的高质高效，同时还要将沈阳地铁建设成为绿色地铁、科技地铁、人文地铁，使沈阳地铁成为北方地铁的样板工程。

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　　1990年，沈阳启动轻轨一期工程建设，后因各种原因没有实施。1999年12月，沈阳地铁1号线一期工程项目再次开始逐级上报，2005年8月，经国务院同意，国家发改委正式批准《沈阳市快速轨道交通建设规划》，2005年11月7日，国家发改委批复《沈阳市地铁1号线一期工程可行性研究报告》。2005年11月18日开工建设，沈阳人终于圆了半个世纪的地铁梦。