根据今年2月底发布的《金华至兰溪轨道交通工程线站台和制式专题研究服务项目比选报告》显示，要求参选单位在180天内完成专题研究报告，完成时间就在十月初。由此推算，这次会议主要内容应该就是交流“金兰线”站台和制式方案。“金兰线”最终确定选择哪种建设方案？相信很快会有结果！

据早前官方消息介绍，金华至兰溪轨道交通工程，规划线路全长36.3km，设站 15 座，平均站间距约 2.6km。

线路途径金华市开发区、婺城区、兰溪市上华街道、兰江街道以及云山街道。

线路起于金义线八一南街站，止于金建铁路兰溪东站。定位为浙中都市圈轨道交通线网中的一条市域快线。

本工程不同制式方案投资额存在较大差异，其中市域轨道交通制式投资约 139.1 亿元，云巴制式投资约 55 亿元。

（ 来源：今日头条）