据上海交通广播消息：到2010年之前，上海每年将开通2至3条轨道交通线，据此推算，未来五年上海轨道交通运营能提供就业岗位超过万人，其中较为紧缺的6大核心运营管理人才超过6000人左右。近日，上海地铁运营公司与南京铁道职业技术学院签约，培养专业调度人才，同时向全国公开招聘高级轨道交通人才。

　　未来5年新增1万个岗位

　　从今年到2010年上海世博会举办的短短5年内，轨道交通运营里程将由目前的123公里快速增长到约400公里；到2012年左右，上海市要建成由13条线组成、运营里程超过500公里的轨道交通基本网络，远期目标是建成19条线800公里的运营规模，将在世界各大城市中居于前列。

　　上海轨道交通的超常规发展，带来相关人力资源需求的急速升温，特别是运营调度等关键性人才的开发、培养任务尤为紧迫。作为全国的人才聚集地，上海拥有得天独厚的人力资源培养和储备优势，然而相比轨道交通大发展对各类专业人才的迫切需要，人才开发和培养缺口仍然存在。

　　据悉，国际上轨道交通人员使用效率较高的城市，每公里轨道的平均人员配置一般为59—60人左右。据此推算，到2010年左右，上海轨道交通员工数应该达到2万多人，而目前上海每公里轨道交通员工（包括各类劳务工人数）大约在75人左右。这也就是说，到2010年，上海轨道交通还能提供1万多个就业岗位。

　　六大核心工种缺口最大

　　据介绍，目前轨道运营高级人才最为紧缺，尤其是车辆维修、信号维修、触网维修、车站长、司机和调度人员这六大核心工种缺口最大，依靠上海本地人才市场已无法提供。上海地铁运营公司除了依靠校企联合培养人才方式外，还向全国轨道人才发出了“纳贤书”，以保证上海轨道交通的安全快捷运营。在招聘启事中要求，应聘者要具有2—5年工作经验，中级以上职称，大专（高职）以上学历。

　　据上海地铁运营有限公司有关负责人介绍，此次招聘是上海轨道交通继1990年通过人事局向全国招聘了几百名专业人才，组建上海地铁运营有限公司之后，再度向全国进行公开招聘。此外，地铁运营有限公司积极从内部挖潜，从内部员工中培养重要岗位人才。比如，此次地铁运营有限公司首次走出上海，与南京铁道职业技术学院正式签订合作协议，委托培养地铁运营调度。公司从近百名员工中专门挑选了38名员工，下月起将奔赴南京，开始为期半年的学习和培训。据悉，这批调度人员学成后将很快充实到各条线路的“控制中心”，担负起上海地铁运营调度指挥的重要任务。

　　地铁运营公司接下来将在设备调度等专业人才培养上，继续寻求教育培训合作伙伴，充分利用教育市场资源培养专门人才。业内人士表示，这次校企间的合作不仅是上海地铁运营人才培养机制的又一个重大突破和创新，更是长江三角洲人才开发一体化的重要成果。