据上海青年报消息：“虽然预计到客流会比平时少些，但上面通知过小黄金周地铁‘不放假’，并着重确保运营安全，我们自然也不能歇着。”在一号线上海火车站站的站台上，当班的安保组组长李荣明度过了他当班地铁保安岗位四年来，最轻松的一个“黄金周”。

　　昨天是小黄金周的最后一天，火车站地区迎来了一波集中的游客返沪高峰。“嗯，今天算是有些黄金周味道了。”李荣明边和记者搭话，边弯腰将一名乘客放在警戒线外的行李箱推进“安全区”。

　　四年的执勤生涯让李荣明对“黄金周”并不期待，因为这往往是他工作压力最大的时期——不仅是李荣明一个人，上海地铁网络上的每一环节都放弃了休息，集中精力关注列车安全准点运行。“一年中最累的时候是春运，北延伸段开通后，原本作为始发站的火车站站成了大交路中的中途站。一旦遇到高峰时段，地铁安保必须花费大量体力脑力疏导上下车客流。”李荣明告诉记者，由于黄金周期间几乎每个时段都有“客流高峰”，一天12小时活儿干下来觉得整个人都累散架了似的。

　　“这两天的客流比平时工作日都要少。”李荣明指了指站台中央位置的盲道，“工作日上下班的时候等车的人能排到这么远，现在基本上每位乘客都能坐到小交路车的位子。”说话间，旁边一名乘客“附和”了一句——“明天上班时候车有这么空就‘嗲’了。”

　　记者了解到，虽然地铁运营部门为这个特殊的黄金周做好了充足准备，但比平时工作日少了近两成的客流根本没给地铁造成负担。这个“黄金周”，上海地铁过得很轻松！