行业要闻

     市郊铁路城市副中心线于2017年底实现开通运营，2019年东延至乔庄东，2020年西延至良乡，解决了“从无到有”的市郊列车通勤服务功能，已成为了不少市民日常的通勤选择。

▲市郊铁路城市副中心线乔庄东站

     近日，国铁集团、北京市政府联合批复北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）可行性研究报告，为线路年底前实现全面开工建设创造有利条件。

     发改君了解到，城市副中心线西段整体提升工程是路市战略合作框架协议中确定的重点项目，也是北京市政府与国铁集团按照“联合编规划、联合审方案、联合批项目”的方式批复的首个市郊铁路项目，已纳入《北京市2022年重点工程计划》。项目对于加快构建“一干多支”市郊铁路骨干网络，推动构建轨道交通“四网融合”，打造首都“1小时”通勤圈，促进京津冀协同发展具有重要意义。

(来源：发展北京）

市郊铁路城市副中心线于2017年底实现开通运营，2019年东延至乔庄东，2020年西延至良乡，解决了“从无到有”的市郊列车通勤服务功能，已成为了不少市民日常的通勤选择。

▲市郊铁路城市副中心线乔庄东站

近日，国铁集团、北京市政府联合批复北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）可行性研究报告，为线路年底前实现全面开工建设创造有利条件。

发改君了解到，城市副中心线西段整体提升工程是路市战略合作框架协议中确定的重点项目，也是北京市政府与国铁集团按照“联合编规划、联合审方案、联合批项目”的方式批复的首个市郊铁路项目，已纳入《北京市2022年重点工程计划》。项目对于加快构建“一干多支”市郊铁路骨干网络，推动构建轨道交通“四网融合”，打造首都“1小时”通勤圈，促进京津冀协同发展具有重要意义。