本次设计审查，与会专家认真审阅了相关设计文件和资料，听取了天津地铁1号线16列新车采购项目详细设计方案汇报。经质询和讨论，专家一致认为本项目在成熟技术平台基础上进行了优化设计，主要系统和部件采用具有良好业绩的成熟产品，各系统设计方案合理，满足合同要求。

1号线客运量占比为天津市轨道交通全线网第一，增购列车是广大乘客的热切期盼，也是提升1号线运力、缓解客流压力、为市民提供更加舒适快捷服务的根本解决方法。

1号线16列新车采购项目于2022年12月30日正式启动，前期经过3次设计联络会、6次专题会及接口设计会议，最终确定了车辆设计方案。

本项目为公司成立以来首个新车采购项目。在设计初期，公司对列车美工方案进行大胆创新，丰富元素，在保证与现有列车整体一致及安全运营前提下，对列车局部进行优化提升，如增加环形灯带及腰靠、采用LCD动态地图、可视化车窗等，提升乘坐体验。

结合行业最新动态及节能减排工作的相关要求，本项目积极探索新技术新装备的应用，永磁牵引、钛酸锂蓄电池（含应急牵引）、内置轴箱转向架、变频空调、能耗监测设备等新技术新装备也将在天津地铁1号线正式亮相，不断优化市民乘坐绿色交通的出行体验。

本次车辆设计方案顺利通过专家审查，标志着车辆将进入生产制造阶段，为后期车辆试验、调试及上线运营奠定了基础。

（来源：铁建交运天津运营  ）