行业要闻

      据时代商报消息：昨天，从辽宁省国际工程咨询中心传出一个好消息：沈阳第二条地铁线路的6个站点及5个区间的初步设计方案通过了专家的预评审。这意味着地铁2号线离开工更近了一步，这些站点及区间很有可能是地铁2号线首批动工点，而其中则包括了一条重量级的浑河水下工程段。

      据介绍，受沈阳市地铁建设指挥部委托，在辽宁省国际工程咨询中心的邀请下，一个由国内地铁建筑、结构、工程经济方面的专家组于8月29日至30日来到沈阳，召开了《沈阳市地铁二号线土建一期六站五区间初步设计方案》预评审会议，对这一初步设计方案进行了审查。这一方案是由北京城建设计研究总院等五个设计单位编制的。

　　会议期间，专家组和与会代表察勘了现场，审阅了《初步设计》文件和图纸，听取了设计汇报，大会分土建组、经济组对《初步设计》进行了认真评审，提出了专家审查意见。

　　经过严格的评审，最终专家组认为：地铁2号线的六站五区间的初步设计方案，线路、站位基本稳定，车站建筑总体布局、结构设计、施工方法基本合理；各站、区间设计内容和深度上基本达到了初步设计要求，评审原则通过初步设计；其中工业展览馆站站位特殊，站址环境复杂，应进行专题研究，深化设计方案；根据专家组的评审意见，设计单位对初步设计进行修改、优化、完善后，可以开展下一步工作。

　　预报：这些地点有望先动工

　　刚刚领到了“准通行证”的这6个地铁站点及5个地铁站间的区间段，很有可能成为沈阳地铁二号线首批施工段。那么，这些即将破土动工的地铁站点和区间都位于哪里？

　　记者了解到，这些施工点都位于沈阳地铁二号线的南部地段。6个站点车站由南往北包括了世纪广场站、会展中心站、奥体中心站、五里河站、工业展览馆站和青年公园站。而5个区间则包括：会展中心站至世纪广场站、奥体中心站至会展中心站、五里河站至奥体中心站、工业展览馆站至文体路站和青年公园站至工业展览馆站。

　　看来，地铁2号线的施工顺序很有可能是由南向北推进。而记者了解到，开工庆典有望选择在目前确定的2号线南部终点站——世纪广场站。

      攻坚：浑河段将“带水作业”

      在首批获得“准通行证”的地铁2号线的站点及区间中，包括了两段水下工程段——浑河水下工程段以及青年湖水下工程段。地铁2号线将从水下穿行而过，而且施工时将“带水作业”，这也将成为沈阳地铁建设中首个“带水作业”的区间段。

　　目前，这两个水下工程段都已经完成了水下勘测。青年湖水下段将选择枯水期作业，也就是说，可以趁枯水期将河道内水抽干，露出河床，待施工结束后再把水“输送”回去。

　　而浑河水下段可就得“带水作业”了。据介绍，这段水下工程的长度为500米。浑河水深约为6—8米，而地铁将在水下的6米砂土层下修建，这就相当于地铁列车距离水面至少有12米的距离。

　　由于无法将河水抽干或者利用枯水期作业，所以，在浑河水下的施工中，注定要派专攻水下作业的盾构机大显身手了。据专家介绍，如果盾构机不能一鼓作气从河岸一侧钻到另一侧的话，中间必须换刀盘，就涉及到抽水问题，风险极大，一旦灌水便前功尽弃。所以，必须选择最佳质量的盾构机，而沈阳地产的盾构机足以满足要求，很有可能届时上阵。

　　背景：地铁2号线简要情况

　　地铁2号线一期工程全长19.245公里，是连接浑河南北的骨干线路。2号线均为地下线路，共设17座地下车站，分别是松山路站、陵西站、新乐遗址站、北陵公园、崇山路站、岐山路站、沈阳北站站、惠工广场站、市府广场站、青年大街站、青年公园站、工业展览馆站、文体路站、五里河站、奥体中心站、会展中心站和世纪广场站。