行业要闻

      据金陵晚报消息：“2号线正在抓紧建设中，1号线南延线也将力争在年底开工。到2015年，南京的轨道交通建设总里程将达到119公里。”在昨天的商业运营启动仪式上记者了解到，未来南京将陆续建成13条轨道线路，其中近期建设总里程将达到97．6公里。到2015年，南京的地铁总里程将达到119公里。

      4年内地铁初步成网

　　据介绍，近期的规划将以目前建成的1号线一期工程和国家已批准立项的2号线一期工程为基础，将依次建成2号线一期工程、1号线南延线、2号线东延线、2号线西延线和3号线，其中计划在2010年前基本形成由1、2号线及其延伸线组成的“十字形”骨架。1号线南延线、2号线东延线在2010年前建成，2号线西延线在2012年前建成。记者了解到，地铁线网近期建设总里程为97．6公里，其中包括2010年前规划建成的51．93公里的线路，其将与已建成的1号线一期21．7公里线路率先构成南京市轨道交通“十字形”骨干网络，以及计划于2015年建成的总长45．65公里的2号线西延线和3号线。届时近期规划建设线路与1号线一期一同构成南京市轨道交通119．3公里“两纵一横”的骨干网络。

      四分之一将靠地铁出行

　　经过测算，2015年3号线建成后，公共交通出行比重将达到37％，其中轨道交通全日客流量233万人次，占公共交通客运总量的25％。地铁网络的形成，将直接减少公交客运量约198万人次，减少2790公交车辆，可以减少运行中的公交车辆约36320辆次，约减少地面公交出行时间约32万人小时。为了符合城市发展的实际，地铁在2002年编制的《南京城市轨道交通网线规划》的基础上进行了局部的调整，并保持规划的连续性。调整后，南京都市发展区共有13条轨道线路，总长度433公里。其中9条地铁线（含4条过江线），4条轻轨线。

      主城未来将有8条线

　　南京地铁总公司建设处专家介绍说，南京地铁的远景线网可基本划分为两个层次：即由骨干线路组成的骨干网络和其他线路组成的预留发展网络。未来，主城将有8条轨道交通骨干线路，由1、2、3、4、5、6号线和江北轻轨、南城轻轨所构成，总长约248公里。根据预测，远期轨道交通网线相关线路占公共交通出行比重为45．3％，全日客流量728万人次，占公共交通客运总量的49％。远期轨道交通线网相关线路直接可减少地面公交客运量约619万人次，可以减少运行中的公交车辆约113480辆次，约减少地面公交出行时间约111万人小时。