广州首条
按全自动驾驶设计的地铁线路——
十二号线（浔峰岗—大学城南）
列车首度曝光
近日，随着线路大学城南停车场顺利完成首列车接车，新车终于曝光：一抹青草绿，搭配深浅两种灰色，涂装颇具动感。新车开始就位，线路东湖至大学城南段的隧道已全面贯通、车站全部封顶，会否分段开通？目前还未有定论。
地铁十二号线地铁十二号线是广州“X”形对角线之一，为西北—东南走向的骨干线，西起浔峰岗，东至大学城南，串联白云火车站，在东湖与六号线、十号线（建设中）换乘。
线路承担白云区、越秀区、海珠区、黄埔区、番禺区五大组团间的交通联系，有效缓解中心区的交通压力，填充白云区西南部、二沙岛、海珠区东部等区域的轨道交通空白。
近日，十二号线大学城南停车场完成首列车接车，标志着大学城南停车场已具备车辆调试条件，为后续列车调试、设备联调联试等奠定坚实基础。截至目前，十二号线土建工程累计完成79%，东湖至大学城南段的盾构隧道已全部贯通、车站全部封顶，大学城南停车场盖下装修和综合楼装饰装修施工正有序进行。
十二号线是广州地铁首条按照全自动驾驶设计的地铁线路（不含APM线），采用中国标准地铁列车、GOA4级全自动驾驶的时速80公里A型车，12号线初期配置列车数为282辆/47列。车辆段划分为自动驾驶区（无人区）及人工驾驶区（有人区）。
2019年，中国中车牵头联合中国城市轨道交通协会、各地铁公司、科研院校及协作单位共同申报立项并实施了国家发改委国家重大技术装备攻关工程——系列化中国标准地铁列车研制及试验项目。中国标准地铁列车是以中国标准为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验，结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。
据悉，中国标准地铁列车采用GOA4级全自动驾驶的时速80公里A型车，由广州地铁集团、中车株机公司、中车长客股份公司携手打造。中车长客股份公司承担广州地铁2号线列车增购项目，6节编组A型车，配置列车数为78辆/13列，首列车于2023年6月交付。中车株洲电力机车公司中标广州地铁11号线、12号线车辆项目。其中11号线采用8A编组，初期配置列车数为440辆/55列，首列车（11x005-006）已于2023年12月底运抵赤沙车辆段。
（来源：广州地铁）
京公网安备 11010202007575号