2025年2月26日，广州地铁发布佛穗莞城际路州至新塘广州段和佛山段的社会稳定风险分析征求公众意见公示，佛穗莞城际横贯佛山、广州、东莞三市，佛山鹭洲至广州新塘段计划先行实施，总工期约5年半，今年将力争开工建设。公示中线路详情如下：
佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段（广州段）社会稳定风险分析征求公众意见的公示
一、项目基本情况
1.项目名称：佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段（广州段）
2.项目地点：广州市荔湾区茶滘街道、石围塘街道、花地街道、冲口街道；海珠区南华西街道、龙凤街道、海幢街道、素社街道、滨江街道、新港街道、赤岗街道、琶洲街道；黄埔区长洲街道、鱼珠街道、大沙街道、文冲街道、红山街道、云埔街道；增城区新塘镇、永宁街道。
3.工程建设内容：
项目广州段线路自广佛边界经荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区，设车辆段一座，主变电所两座。
4.工期安排：总工期约5年半。
佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段（佛山段）社会稳定风险分析征求公众意见的公示
一、项目基本情况
1.项目名称：佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段（佛山段）。
2.项目地点：乐从镇、石湾镇街道、祖庙街道、桂城街道、大沥镇。
3.工程建设内容：
佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段（佛山段）线路起于鹭洲，经佛山市顺德区、禅城区、南海区至佛广边界，设置停车场一座。
4.工期安排：总工期约5年半。
根据相关资讯，佛穗莞城际是佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段线路的简称，该线路是连接佛山、广州、东莞三市的城际铁路，全长约113公里，其中鹭洲至新塘段作为先行实施部分，总工期约5.5年。线路从佛山鹭洲站出发，经顺德、禅城、南海等核心区域，进入广州后覆盖荔湾、海珠、黄埔、增城等区，终点为新塘站，未来计划延伸至东莞松山湖。
根据广州今年政府工作报告，将力争开工建设佛穗莞城际。
佛穗莞城际建成后，将填补佛山中心城区及广州海珠、黄埔等区域的轨道交通空白，提升跨城通勤效率，缓解客流压力，优化换乘网络，减少对既有线路的依赖。同时，促进广佛同城化及穗莞经济走廊建设，推动区域产业融合与协同发展。此外，作为大湾区城际铁路网的重要组成部分，该线路将强化“1小时交通圈”骨架，推动区域经济一体化，优化综合交通体系，为未来政策调整和技术升级留出空间，增强网络扩展性。
（来源：广州地铁）
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