B1线文化街站刷新建设进度 日前，随着首幅地下连续墙钢筋笼缓缓入槽，由天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司建设、中铁十八局集团有限公司承建的轨道交通B1线文化街站地下连续墙施工正式拉开帷幕。这一重要节点的达成，标志着轨道交通B1线建设迈出关键一步，也为后续文化街站主体结构施工奠定坚实基础。
文化街站地处城市核心地段，位于上海道与新华路交叉口，沿上海道横跨新华路呈东西向布置。作为区域交通枢纽的重要节点，该站建成后将有效缓解周边交通压力，显著提升区域交通可达性与便利性。车站采用明挖法施工，整体规划两组风亭、四个出入口及一个安全口，未来将与周边商业、居住区实现无缝衔接，极大提升市民出行体验。
文化街站地连墙施工的启动，是轨道交通B1线建设的重要节点。未来，这座车站将成为城市交通骨干网络的关键一环，为市民提供更高效便捷的出行服务，有力推动区域发展与城市建设。
B1线金天区间联络通道顺利贯通
日前，轨道交通B1线一期工程土建施工十二标段传来喜讯，金临道站-天津大道站区间联络通道顺利贯通，标志着该标段建设取得了重要阶段性成果，此次开挖作业的圆满成功，不仅为后续工程推进奠定了坚实基础，也展示了B1线在复杂地质条件下攻坚克难的卓越能力。
该联络通道所处位置地质条件复杂，埋深较深，且地层以软塑～可塑粉质黏土和中密粉土为主，属高承压含水层，距离海河仅25米，地下水氯离子含量高，易引发涌水、流砂及冻结系统腐蚀，施工风险突出。
为解决项目难题，天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司组织项目团队采用冻结法施工，精心策划组织施工，通过深化设计，优化冻结孔布置，采用全自动测温系统，对土体、冻结孔组及盐水循环实施24小时监控，实时评估冻结壁效果，保障施工安全。同时，通过采取增加运输频次、加强人员组织调度、提前备存物料等措施，仅十天完成联络通道开挖、初支工作，为联络通道施工顺利完成奠定坚实基础。
(来源：快资讯)
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