近日，市域（郊）铁路成德线建设迎来重要节点：全线6座地下车站主体结构已全部封顶，4座地下车站正进行主体结构施工，4条盾构区间单线隧道已贯通（含1个盾构区间双线贯通）。市域（郊）铁路成德线新都斑竹园站施工现场
市域（郊）铁路成德线作为新都继地铁3号线、5号线、27号线及正在筹建的宝成铁路公交化项目之后的第5条轨道交通线路，其在新都段的进展备受关注。
据了解，市域（郊）铁路成德线是成渝地区双城经济圈建设规划方案中明确的重要交通基础设施项目，线路全长约70公里，起于成都地铁1号线韦家碾站，止于德阳市德阳北站，沿线串联成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市和旌阳区。全线共设置车站15座，途经新都区大丰街道、斑竹园街道及军屯镇，新都区内长约15.3公里，设有商贸城站、斑竹园站及马家站3个站点。
斑竹园站打围施工外围
当前，位于新都段的斑竹园站建设正忙而有序地推进，施工节点持续刷新，整条线路加速成型。
新都区交通部门相关负责人表示，市域（郊）铁路成德线的建设运行，将有效打破平原城市群空间地理束缚，推动沿线新型城镇化进程，促进城镇组团成片成带发展，实现资源优化配置，对新都区乃至整个成都市的城镇布局、产业发展及人流物流联动具有重要意义。
斑竹园站施工现场
据悉，市域（郊）铁路成德线将采用市域A型车（4辆编组），高架段设计时速160公里、地下段设计时速120公里，预计于2027年通车。
新都快捷、便利的都市圈立体交通体系正加速构建，新都区人民所期盼的第5条轨道交通线路正加速到来。
市域（郊）铁路成德线途经的斑竹园廖家湾片区
(来源：今日头条)
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