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施工建设|深圳地铁17号线首台盾构顺利始发东部轨道交通网络建设按下加速键

发布日期：2025-07-15 10:27:51

随着首台盾构“鹏飞号”顺利始发，地铁17号线建设进入盾构施工阶段。深圳特区报记者刘羽洁通讯员欧怡君摄

近日，深圳地铁17号线一期工程全线首台盾构机“鹏飞号”在丹竹头站至石芽岭站区间右线顺利始发，标志着17号线建设正式进入盾构施工阶段。

17号线一期工程是龙岗区重要南北向交通动脉，起于百鸽笼站（不含），终于上李朗站，线路全长约9.39公里，共设7座车站8个区间。此次始发的丹石区间右线全长约1350米，地质条件极其复杂，需穿越强风化、中风化及微风化角岩复合地层，并侧穿、下穿密集建构筑物及众多地下管线，施工难度大、安全风险高，是全线的重点控制性工程之一。

建设团队深度融合“精益管理”与“科技创新”，创新采用钢套筒密闭始发工艺，有效降低始发风险；量身定制复合式土压平衡盾构机“鹏飞号”，其高强度刀盘设计、先进的渣土改良系统及优化的刀具组合，为应对软硬不均地层、全断面硬岩等复杂工况提供了强大保障。同时科学优化掘进参数，严格应用同步注浆、二次补浆等沉降控制技术，全方位实时监测周边环境，确保建构筑物及管线安全万无一失。

据了解，17号线一期建成后，将显著加密龙岗南部轨道交通网络，有效缓解丹竹头、石芽岭等片区的交通拥堵压力，极大提升沿线产业园区与大型居住社区的联通效率，为市民提供更加便捷、高效、绿色的出行选择，对推动深圳东部区域高质量发展具有重要作用。

(来源：深圳新闻网)

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