日前,随着盾构机刀盘缓缓破土而出,青岛地铁5号线地铁大厦站-滁州路站区间(简称“地滁区间”)右线盾构工程顺利完成贯通。该区间由青岛地铁集团第三建设分公司建设、中铁(上海)投资集团承建,中铁四局集团施工。 在这个全长1179米的区间,施工团队就像“地下穿山甲”一样,在复杂的地层中穿行:既要应对松软的富水砂层,又要攻克“上软下硬”的复合地层;既要精准下穿车水马龙的城市主干道,又要小心翼翼地从密集的建筑物群中“擦肩而过”。
地滁区间通过系统化的技术创新和智能化管理,实现了安全、高效、环保的盾构施工。为确保渣土外运过程绿色环保且运输高效,项目创新引进了先进的泥浆压滤分离系统;针对盾构掘进过程中的憋仓风险,项目团队自主研发了过氧碳酸钠土体改良技术;项目对电瓶车进行了智能化改造,设计了防疲劳感应踏板和气动连锁刹车双重保障系统;同时创新了自动防溜钩装置与区间智能阻车器。
通过深度融合数字化与智慧化技术,构建了全方位的盾构施工智能监控平台,依托实时数据采集、地质雷达扫描、智能分析预警等先进手段,实现了施工过程的全流程可视化管控。
(来源:工人日报)