城市轨道交通网

发布日期：2025-07-24 10:17:30

北京地铁房山线自2010年开通以来，已运营近15年。随着运营时间的延长，车站土建设施逐渐出现老化情况。为了确保运营安全，建维公司维护七中心房山线工区持续开展设施更新改造工程。

近日，房山线工区在维修过程中发现，部分桥面区间的栏杆底座出现了螺栓松动溢扣的情况。虽然工区采取了螺栓紧固的方式，解决了大部分螺栓松动的问题，但仍有一些无法通过传统方法解决。工区员工积极寻找创新解决方案，发现市场上有一种新型金属焊接剂，能够有效解决螺栓松动的问题。

这种金属焊接剂是一种与铁质材料发生化学反应的新型材料，分为A剂和B剂。将两种材料混合后，涂抹在栏杆底部缝隙内，与栏杆底座的金属底盘发生反应，将底盘牢牢地焊接在底座上，从而使栏杆更加牢固。

房山工区申请购置了这种金属焊接剂，并进行了实地测试。测试结果表明，这种材料的效果非常理想，焊接后的栏杆非常牢固，通过引入这种新型材料，房山工区不仅解决了栏杆底座螺栓松动问题，还提高了维修效率。

建维公司维护七中心将继续秉承“安全第一、服务至上”的理念，不断引入创新技术和材料，确保地铁运营的安全性和可靠性，为乘客提供更加优质的服务。

(来源：北京地铁之窗订阅号)