11月8日至9日，由北京盾构工程协会、苏州市轨道交通集团有限公司、中交天和机械设备制造有限公司、江苏省地下空间学会联合主办的“第二届盾构工程技术青年创新论坛”在苏州举行。
论坛邀请了中国工程院院士何川、全国工程勘察设计大师史海欧、住建部城轨交通工程质量安全专家委员会副主任金淮、行业知名教授袁大军等资深专家，相关企业、高校代表，城市轨道交通建设、设计、施工等等国内盾构行业人员共话行业发展。本届论坛延续首届的创新模式，21位青年人才登台展示他们在盾构领域取得的创新成果，资深行业专家团队进行专业点评与建设性指导。这种互动形式不仅为青年学者提供了展示与交流创新成果的优质平台，同时也将论坛打造成为集盾构工程技术研讨与学术交流于一体的高水平大讲堂。
集团党委书记、董事长金铭为论坛致辞。她表示，苏州地铁十分重视建设、运营及经营过程中的科技创新，积极采用新技术，特别是GoA4全自动运行技术。目前苏州GoA4全自动运行线路通车里程数达到202.3公里，占总运营里程超过58%，里程数暂列全球第一。苏州地铁在行业内较早就开展了盾构技术相关研究，在盾构隧道建设方面创下多个世界领先、国内首创的解决方案，如全球首创的盾构直接磨切穿越钢筋混凝土桩墙关键技术等。苏州地铁围绕“创新为源”的企业价值观，坚持推动科技创新，以先进生产力质态塑造竞争新优势，实现高质量可持续发展。
21位青年人才，从各自不同研究领域，分享最新研究成果，为盾构行业注入新智慧，提供了经验借鉴，集团安质部王加磊分享了《复杂工况条件下盾构隧道结构安全性能演化及控制指标研究》，并获得了优秀盾构科技青年创新人才荣誉称号。
参会领导、代表还参观了相关参展单位，详细了解苏州地铁近年来的多项科技成果。
本次论坛较好的展现了苏州地铁的科技创新能力，为城市轨道交通盾构事业注入活力。与会专家对城市轨道交通盾构技术新形势、新技术、新趋势发表的深刻见解，也将带来新的思想碰撞和合作机遇，进一步推动轨道交通行业高质量可持续发展。
(来源：苏州地铁)
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