近日，智利国铁EFE宣布，由中车四方制造的四列现代化电动车组已从中国山东青岛港启航，正驶往智利比奥大区。这批SFE型列车每列可搭载717名乘客，最高时速120公里，预计45天内抵达智利，并于2026年上半年投入比奥城市轨道交通网络运营。这些新车将帮助缓解当地日益增长的交通需求，并提高系统整体运输能力。新车配备先进的安全和便捷设施，将进一步推动比奥比奥地区公共交通的现代化。
新列车为SFE型号，每列新车可搭载717名乘客，最高运行时速为120公里。数据显示，Biotren系统在2024年运送了超过1200万人次乘客，客运压力持续增长，新车引进恰逢其时。并且这四列新车是EFE在其铁路总规划中的一项关键投资，未来还将陆续引进另外六列同型号新车，从而进一步提升其运输能力。
四列新车预计将在2025年底或2026年初抵达智利，随后将前往位于首都大区的圣尤金尼奥车辆段进行静态测试。测试完成后，还将进行动态测试，最终列车预计在2026年上半年正式投入Biotren铁路网络运营。
新列车不仅具备先进的技术，还配备了多项安全设施。包括视频监控和实时监测系统，使司机能够与EFE交通调度中心保持紧密联系，从而提高响应速度和安全性。此外，列车还设有防撞和防攀爬技术，以保障乘客和列车员的安全。另外，为了确保所有乘客的便捷出行，新列车还特别设计了无障碍设施，专为行动不便的乘客提供便利。
中车四方深耕智利轨交市场，自2018年与智利国铁首次达成合作以来，已在智利先后获得比奥城铁、阿拉米达-奇廉、阿拉米达-兰卡瓜、梅里皮亚和巴图科等多个项目轨道车辆订单，包括电动车组、内燃动车组和电力-内燃双动力动车组多种车型。这些新车显著提升了线路的运输效率和乘客体验，凭借稳定的运行表现和低故障率赢得了智利运营商的高度认可。
此前在比奥城铁投运的中车四方造电动车组，采用三编组设计，为1676mm宽轨列车。车体按照最严苛的碰撞安全标准设计，采用先进的碰撞能量吸收和防爬系统，满足EN15227碰撞标准C-I级最高防撞性能要求，能在两列车以时速36公里相撞的情况下，保障司机和乘客的安全。车窗采用特殊材料的隔温隔音面板，适应寒冷多雨的气候，同时降低噪音。设有撒砂装置，车辆在潮湿或雨水状态下也具备良好的牵引制动能力。
(来源：蔚蓝轨迹 Rail)
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