日前，由中车唐山公司主持制定的IEC 63341-3：2025《轨道交通机车车辆用氢和燃料电池系统燃料电池发电系统性能试验方法》国际标准由国际电工委员会（IEC）正式发布，作为机车车辆燃料电池领域首次发布的核心标准，标志着中国中车在国际标准制定领域取得又一重大突破，显著提升了我国氢能产业链的国际话语权。
IEC/TC9 JWG51部分专家
在全球能源转型的关键时期，氢能作为一种清洁、高效的二次能源，正逐渐成为能源领域的热点。燃料电池作为氢能利用的核心技术，其性能测试的标准化对于行业的健康发展至关重要。
IEC 63341-3：2025《轨道交通机车车辆用氢和燃料电池系统燃料电池发电系统性能试验方法》国际标准明确了以氢气为燃料、空气为氧化剂的燃料电池试验台布置要求、仪器配置、测量方法及测试条件，主要规定了机车车辆用燃料电池发电系统的稳态操作、动态操作、极化曲线、负荷曲线，以及海拔环境、高低温环境、高低湿度环境下的性能测试方法，同时涵盖噪声与EMC（电磁兼容性）性能测试要求，为机车车辆用燃料电池发电系统提供了全球统一的性能评估准则。
2019年10月，在中国电器工业协会指导和支持下，中车唐山公司在IEC/TC105全体会议上提出立项申请，成功获得该项国际标准制定的主导权。在技术研究中心统筹下，成立了以资深技术专家刘楠为召集人、首席专家韩国鹏为注册专家、技术研究中心新能源团队为技术支持、科技管理部为组织协调的专家团队，联合来自中国中车、Ballard、西门子等头部燃料电池企业组成的工作组，共同开展起草工作。
2021年4月，工作组与IEC/TC9 PT63341工作组合并，成立IEC/TC9 JWG51工作组，共同开展IEC 63341系列标准的编制工作，明确了IEC63341-3标准研究内容。在团队的不懈努力下，中车唐山公司作为标准召集单位组织国内外行业专家，先后完成稿件讨论和修改，最终该标准经各成员国投票通过实施。
依托该标准，中车唐山公司技术团队与阿尔斯通、西门子等顶级专家进行了充分交流，与国内外标准化组织建立了沟通机制，提升了技术人员国际化视野和专业能力，有效提升公司在该领域的话语权，成功将“中国方案”融入国际标准，为全球燃料电池产业的发展贡献了中国力量，提升了我国在国际氢能领域的影响力。
IEC是全球最权威的国际标准化组织之一。IEC/TC9是IEC在轨道交通领域设立的唯一技术委员会，IEC/TC105是全球燃料电池标准化核心机构，联合发布的IEC 63341系列标准代表着轨道交通燃料电池领域最具影响力的技术准则。IEC 63341-3:2025聚焦轨道交通用燃料电池系统性能测试方法，为轨道交通燃料电池产业的发展注入了强大动力，对我国实现“双碳”目标具有重要意义。
(来源：百年唐车)
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