2015年12月16日，青岛地铁3号线北段正式开通，青岛从此迈入地铁时代，这也是山东省开通的首条地铁线。10年以来，青岛地铁穿山越海、由线成网，从最初的单线12公里、10座站，到目前的线网增至8条352公里、172座站，实现了对青岛主要交通枢纽、商圈、医院、景区景点的全覆盖。
10年间，地铁就像跳动的脉搏，在地下延伸，不断激发城市的内在活力，重塑空间发展格局，引领城市生长方向，载着无数人的梦想与希望，驶向幸福的未来。地铁十年畅行，城市因地铁更加高效，生活因地铁愈发美好。从今日起，半岛都市报社将以“十年畅行·脉动岛城”为主题，通过报网端微等全媒体平台，立体呈现地铁开通以来所发生的城市蝶变，以及市民与地铁双向奔赴的温暖瞬间。
地铁开通运营，梦想照进现实
在青岛的城市发展史上，2015年12月16日这个日子，具有浓墨重彩的一笔。
这一天，青岛地铁3号线北段正式通车运营。从20世纪80年代开始筹建地铁工程，青岛人30多年的地铁梦终于圆了！从青岛北站到双山12公里、10座车站，成了青岛乃至山东省首条建成运营的轨道交通线路，填补了这座滨海城市无地铁的空白。从此，青岛迈入地铁时代，轨道上的生活成为现实。
市民郭玉清至今仍清晰地记得，自己一家三口乘坐地铁尝鲜的经历。“在正式开通之前，还组织过试乘体验，但是我们没能赶上。”郭玉清说，他当时才6岁的儿子对此耿耿于怀，因此特意在开通首日，迫不及待地去乘坐。当时已是中午，但从李村站上车时，仍然人流涌动，站厅和车厢里到处都是乘客，几乎所有人的脸上都洋溢着激动和幸福的表情。“当时唯一的感觉就是太快了，真正体会到了什么叫风驰电掣，10来分钟的行程转眼就到了”。
地铁3号线全线开通
彼时，郭玉清家住李沧区东山二路，在市南区湛山一带上班，每天上下班要分别乘坐1个多小时的公交车。地铁在家门口修建了4年多，他盼望地铁开通也盼了4年多。体验过地铁之后他就断言：“今后，地铁将会改变很多人的生活。”一年之后，地铁3号线全线通车，全线24.9公里、22座车站，最快仅需47分钟，岛城南北添了一条交通动脉。像其他“南工北宿”群体一样，郭玉清开始乘坐地铁上下班。
10年过去，郭玉清的工作已几经变更，家也搬到了崂山区，他无需再在早晚高峰赶乘地铁了。但去年开始，他的儿子考上青岛一中，儿子如今又成了地铁的常客。
地铁2号线东段开通
10年由线成网，重点区域全覆盖
虽然青岛地铁的起步较晚，但建设速度丝毫不慢。
作为全国少有的海湾型城市，青岛发展轨道交通的需求尤为紧迫。青岛三面环海，山地、海洋形成空间阻隔，东、西、北三岸之间交通廊道长且数量十分有限，长距离出行对机动化要求高，传统的道路交通根本解决不了未来交通需求，无法在中心的胶州湾里面建设一个互通互联的高密度道路网。因此，建设“轨道上的青岛”是打破城市空间结构不利格局、压缩出行成本的最佳选择。
从2015年开始，青岛基本保持一到两年开通运营一条新线的建设速度。
如果说地铁3号线带给城市和市民的是幸福初体验，那2号线的开通就是让幸福加码的时刻。2017年12月10日，青岛地铁2号线一期东段（芝泉路站至李村公园站）开通，在五四广场站、李村站与地铁3号线换乘，青岛地铁首次出现“十字”型网络，青岛轨道交通正式进入双线换乘阶段。
2018年4月23日，青岛地铁蓝谷快线开通运营，青岛地铁运营里程突破百公里。这条线穿越山海之间，沿途串联起世博园、北九水等旅游景区，30分钟即可看尽城市繁华和山花烂漫，被网友称为“最美地铁线”。同年12月26日，青岛地铁西海岸快线一期开通运营，掀开了西海岸新区“东西双城” 便捷通勤的新篇章。
8号线北段和1号线北段双线开通
2020年12月24日，青岛地铁8号线北段和地铁1号线北段同日开通运营，胶东机场与主城区最快28分钟直达，空铁联运样板成型。至此，青岛市地铁运营线路达到6条、246.2公里，运营总里程跻身全国前十名。
2021年12月30日，青岛地铁1号线全线开通运营，“青黄”一线牵，全城若比邻。只需6分钟即可穿越胶州湾，沿途串联五大核心商圈，东西海岸同城化发展再添重大利好，也为青岛打造“半小时经济圈”提供了交通保障。
地铁4号线
真正将青岛地铁线网串联起来的，要数地铁4号线。2022年12月26日，4号线开通运营，全线设7座换乘站，把青岛地铁1、2、3号线、蓝谷快线等全部串成“网格”，成为贯穿岛城东西的快速轨道交通走廊和客运大动脉，因此被誉为“金腰带”。4号线还串联起市南海滨风景区、崂山风景名胜区等众多知名景点，从古韵十足的百年老城直达崂山深处的山海秘境，沿途可尽情领略青岛的山海城湾美景。
青岛地铁蓝谷快线
2024年4月26日，青岛地铁6号线一期工程开通运营，是国内首条应用TACS列车自主运行系统的地铁线路，也是国内首条城市轨道交通智慧地铁示范线。
2024年12月18日，青岛地铁2号线一期工程西延段开通运营，青岛地铁首次衔接水路运输，直达青岛邮轮母港、青岛轮渡，地铁线网实现海陆空交通方式全覆盖。
10年间，地铁线路逐步由线成网。截至目前，青岛地铁线网增至8条172座站，运营里程达352公里，已实现对中心城区主要交通枢纽、商圈、医院、景区景点的全覆盖。
青岛地铁西海岸快线
10年间，青岛地铁秉承“为人民建地铁、为城市建地铁”理念，以绿色低碳高质量可持续发展为核心，全力匹配城市发展，实现从单线试验到全域成网的跨越，用数据写下“青岛速度”，用技术铸就“青岛质量”。多条地铁线路荣获国际级和国家级奖项，其中2号线一期工程、8号线北段工程、西海岸快线一期工程获国家优质工程奖；3号线、2号线一期荣获第十五届、第二十届中国土木工程詹天佑奖；1号线车站空间一体化设计、6号线车站空间一体化设计荣获美国缪斯设计铂金奖、银奖；6号线一期荣获国际隧道和地下空间协会（ITA）2024年度超越工程奖等。
地铁8号线
累计客运量25亿人次，安全运行里程绕地球4500圈
10年来，青岛地铁从一条12公里的线路起步，逐步成长为覆盖“七区一市”、日均服务近150万人次的城市核心动脉。如今，得益于地铁网络，青岛远郊区域与主城实现无缝衔接，“半小时主城通勤、一小时全域通达”的时空格局全面形成。
十年来，青岛地铁线网累计客运量超25亿人次。2024年5月2日，创下了最大单日客流235万人次的纪录。根据测算，地铁的公共交通分担率从2019年的15%跃升至45%。尤其在2025年旅游旺季，青岛地铁充分发挥大运力优势，全流程精细化服务优化出行体验，3条线路（1、2、3号线）单日客运量创工作日新高，2条线路（4、8号线）及34座车站单日客运量刷新历史纪录，客流规模达历年同期最高水平。
目前，青岛1号线、8号线两条跨海线路实现“6分钟跨越胶州湾”，每年累计运送1.5亿名乘客往返东西海岸；8号线直达列车28分钟直抵胶东国际机场，年均开行约1700列次，与机场衔接覆盖率最高达90%，年服务800万名旅客高效出行；青岛北站铁路换乘地铁实现免安检，累计服务3319万余人次乘客……
围绕市民日常通勤、高频出行需求，10年来，青岛地铁持续优化运营。在运营时长上，从初期15小时20分钟的基础服务时长，逐步延长至日均18小时4分钟，连续7年在旅游旺季开展延时服务超700天，2025年旅游旺季进一步将全日运营时间延长至18小时46分钟，累计运送1.88亿人次，线网客运量两次创历史新高；在高峰运力上，早晚高峰最小行车间隔从8分40秒压缩至2分25秒，3号线、2号线等主城核心线路实现高峰时段“随到随走”。
截至目前，青岛地铁12项关键运营指标达到历史最优水平；列车的平均运行速度44公里每小时，通勤时间较地面公交平均可缩短50%。
安全，是地铁运营的生命线，是一切发展的前提和底线。十年来，青岛地铁坚持“安全第一”理念，累计实现安全运营3654天。截至12月4日，累计运行17875.99万列公里（相当于绕地球近4500圈），荣获国家安全生产标准化一级达标等权威认证，为城市和乘客筑起了一道坚固的防线。
在安全运行的背后，是青岛地铁精心构建的全链条保障体系，不仅搭建数字化应急管理平台，实现风险精准预警、应急资源智能调度，让安全防控更高效、更精准，还通过实战全方位提升应急响应与处置能力，安全守护更有速度、更有温度。此外，还组建超200支专业应急救援队伍，与地铁公安、消防、公交等部门建立常态化联动机制，年度开展应急演练超5万次。
值得一提的是，全线网172座车站目前已实现自动体外除颤器（AED）100%全覆盖，超5000名一线员工取得AED操作证，重点岗位全员持证上岗（每班次至少3人持证），确保突发事件“快速响应、协同处置”。
十年来，青岛地铁人用行动诠释责任担当，累计挽救生命25例（其中AED救助11例、海姆利希法救助3例、造血干细胞捐献3例、路遇交通事故及时施救等7例），协助处置地铁外部初期火灾13起，60人获评“山东省最美红十字救护员”“见义勇为”等荣誉，每一名地铁员工都成为市民危急时刻的“第一响应人”，敢出手、能出手、善出手已成为青岛地铁人的职业本能。
地铁线网
从“交通线”到“生活圈”，打造活力新空间
地铁线网延伸到哪儿，城市活力就涌动到哪儿。十年来，地铁不仅成为市民出行的首选，更成为服务城市战略、赋能经济发展的强劲引擎，实现从“交通线”到“生活圈”“经济带”的跨越。
“青岛地铁不仅畅达便捷，而且沿线商业开发和便民服务也做得非常到位。”今年首次来青游玩的哈尔滨游客王泽瑞说，他这些年背包旅行过很多城市，也搭乘过很多城市的地铁，还是青岛地铁给他留下最深刻的印象。
青岛地铁站口商业
最让王泽瑞津津乐道的是，青岛地铁沿线的便民商业，真的迎合了乘客的需求。在青岛站外的“畅享汇”里，他不仅品尝到了本地美食，还看到了瑞幸、肯德基、罗森等连锁品牌，价格亲民并且很适合出行人群的胃口。“畅享汇”是青岛地铁在车站打造的小型商业连锁综合体，目前青岛站、台东、团岛、海信桥四店联开，以生鲜超市、餐饮休闲、儿童教培、健身娱乐等业态组合，精准服务周边社区居民，并配设有多功能的社区共享空间，放大了地铁站作为“社区生活圆心”的功能，为周边居民打造家门口的公共会客厅。
为了打造轨道上的便民生活圈，青岛地铁聚焦乘客的个性化需求，构建起以地铁站点为支点的便民消费网络，通过线上线下相结合的方式，实现“出行+消费”的无缝衔接，激活地铁商圈的消费活力和潜力。线下，站内构建“咖啡+早餐+便利店+烘焙+N”的便民业态组合，投入800余台自助消费设备，拓展便民服务、丰富产品供给、创新消费场景，满足乘客出行时“随手消费”的需求；线上，上线“青岛地铁生活圈”“青时选”等“出行+服务”智慧平台，为市民游客提供青岛本地生活一站式畅享攻略。
同时，青岛地铁还积极匹配城市发展战略，抢抓城市更新和建设机遇，推进地铁沿线衍生空间的多元化利用，打造城市文旅新地标和品质生活新空间。
波螺油子艺术谷
“波螺油子”是青岛最耳熟能详的市井老街，马牙石铺就的500米蜿蜒坡道，因形似海螺的内部结构、又被行人经年累月踩踏得光滑如油而得名。作为青岛独有的城市记忆载体，“波螺油子”承载了几代人的青春记忆。自2022年开始，青岛地铁全面开启苏州路地铁沿线片区的焕新改造，在城市更新的过程中，力争实现老城的空间再生与文化复兴，打造了波螺油子艺术谷。自2024年11月正式运营以来，艺术谷始终保持满租状态，月均营业额屡创新高，仅十一黄金周就吸引游客超50万人次，有效带动地铁客流量增长的同时，也带动了周边商业氛围提升。
波螺油子艺术谷的成功，是青岛地铁以轨交线网为脉络，深度参与城市更新的一个缩影。近年来，青岛地铁深耕“轨道+”消费场景，高效利用地铁沿线碎片化空地开展城市“微更新”，引入创新业态，精准服务周边居民，打造出一个又一个城市人文新地标、城市消费新热点。
中山路站里院项目
地铁1号线中山路站旁的中山路里院项目，是又一个创新尝试。该项目由东西两栋里院建筑组成，地处大鲍岛历史城区保护区内，青岛地铁以建筑修缮和业态导入，全面赋能里院复兴，西院开发成城市精品酒店——青亭酒店，东院打造融合文化产业、书店、餐饮、展览和美学生活等多种业态的人间采蜜文化坊，两院业态动静联动，让老城在现代语境下获得新生。
此外，青岛地铁还利用地铁沿线碎片化空地，打造了青铁体育公园、青铁畅享运动天地等运动空间，推动全民健身与轨交场景深度融合。这些项目不仅提升了城市空间利用率，更丰富了市民的消费体验，形成“地铁开到哪，活力带到哪”的良性循环。
客服热线10年守候，105万次咨询声声回应
地铁开通的10年，也是市民与青岛地铁双向奔赴的10年。在市民和地铁之间，始终有一条沟通的纽带，那就是地铁服务热线“0532-55770000”。10年间，乘客无论是想咨询换乘，还是找寻失物，都会通过拨打热线求助。自2015年开通热线至今，青岛地铁热线服务中心已经累计接听乘客诉求105万次，客服人员每天24小时坚守，声声有回响，件件有着落，铸就了一张“畅听幸福”的金名片。
青岛地铁客服热线工作人员接听市民来电
青岛地铁客服热线服务中心负责人高娜介绍，“55770000”服务热线与青岛地铁3号线北段同步开通，起步时只有3名工作人员，用一部座机解答与3号线相关的乘客咨询，日均接话量不足10件。
随着地铁由线成网，拨打地铁服务热线的乘客越来越多，咨询的范围除了乘车信息外，还延伸到地铁建设、商业、文化传媒、资源开发等地铁的其他业务板块。2023年，青岛地铁集团党委宣传部创新提出围绕“畅听幸福”服务品牌和“用心倾听、用情解忧、为党分忧、为民解困”的服务承诺，并创建了“畅听幸福”地铁服务热线品牌。此时，地铁热线的日均话务量已经逐步增加至600件以上，高峰日突破1200件，增长超60倍。
为了最大程度提升服务热线的社会知晓度，热线服务中心充分利用内外部媒体资源，先后在青岛地铁微信公众号，线网PIS显示屏等平台发布宣传文稿及短视频数十件（条），畅通与市民的联系纽带。“畅听幸福”服务品牌成立后，热线的吸附能力取得显著提升，当乘客遇到涉及青岛地铁的大事小事、诉求心声，拨打服务热线已经成为他们的第一选择，有效缓解了一线运营人员的现场服务压力。
2025年，青岛地铁集团热线服务中心正式成立，人员配置也从2015年时的几人兼岗，发展为一支16人（女性占比82%）的专业化团队，逐步构建起“一号通达、多端协同”的综合服务枢纽。工作人员每天24小时昼夜值守，全年无休，努力打造一条模范服务窗口“暖心线”“民生线”。今年2月，市民庞先生焦急致电称价值不菲的云台设备遗落列车。接线人员党月快速安抚、精准引导，并立即联动车站。仅用9分钟，失物便完璧归赵。仅2024年，热线服务中心就为乘客寻回失物超过1万件。
凭借在数字化整合与服务效能方面的突出表现，青岛地铁热线服务中心荣获2025年“金唛杯数字服务品牌年度10强”称号，还成功通过CC-CMM（客户中心能力成熟度模型）国际标准认证树立行业标杆，青岛地铁服务热线成为国内轨道交通行业中继广州地铁后第二家、青岛市公共服务领域首家获此国际认证的单位，为行业服务体系建设提供了“青铁样本”。
10年间，青岛地铁服务热线已累计接听市民来电105万次，日常接话及时响应率及按期办结率均达100%，不仅见证了青岛地铁从线到网的发展历程，自身也完成了从“运营热线”到“集团枢纽”的深刻蝶变。
(来源：半岛全媒体)
京公网安备 11010202007575号