近日，湖北省市场监督管理局正式发布《视觉位移测量仪校准规范（试行）》。此规范由湖北轨道交通设计研究股份有限公司牵头，联合湖北特种设备检验检测研究院、湖南工业大学、中铁西南科学研究院有限公司等多家单位共同编制，系湖北省首个视觉位移测量技术专项校准规范，为自动化监测设备标准化及隧道与地下工程安全管控工作提供了重要技术支撑。
视觉位移测量仪被誉为隧道、桥梁等重大基础设施的“智慧之眼”，能够实时、精准地捕捉毫米级的位移与形变，是灾害预警和运营安全保障的核心技术装备。然而，此前行业内视觉测量设备长期面临“无标可依、数据难核”的困境，监测数据的真实性与可比性缺乏统一评判基准。
为破解这一难题，湖北轨道交通设计研究股份有限公司主动牵头，联合产学研多方力量推进规范编制工作。新发布的规范首次系统确立了位移测量示值误差、边缘成像示值误差、数据重复性等关键性能指标的校准方法，为监测数据的可靠性、一致性与有效互认提供了至关重要的技术依据。
编制工作紧密围绕实际工程需求，团队结合地铁隧道等典型监测场景，通过大量现场测试与数据验证，明确了不同环境条件下的设备性能要求，确保了规范的科学性与工程实用性。该规范不仅为设备制造商提供了明确的生产与质量控制指南，助力设备规模化、标准化应用，也为监测服务商和第三方检测机构提供了权威的技术支撑，有望推动行业从“各自为战”向规范化、市场化发展转型。
规范的制定凝聚了行业广泛共识。编制过程中，湖北轨道交通设计研究股份有限公司联合了国家交通部公路科学研究院、中国地质大学（武汉）、中铁大桥局集团等权威机构共同参与评审，有效促进了监测技术、数据服务与轨道交通安全管理的深度融合，带动了产业链协同创新。
以此次规范发布为起点，湖北轨道交通设计研究股份有限公司表示，依托即时响应的监测能力和亚毫米级的精准测量水平，让视觉位移测量技术贯穿基础设施建设运营全流程。隧道结构出现的亚毫米级细微形变，都能被监测系统同步捕捉、无延迟传输、即时分析，一旦数据超过安全阈值，预警信息会立刻推送至运维人员。
该技术可应用于边坡、地下车站等区域，打造“感知—分析—决策”的智慧管理闭环，切实提升城市轨道交通的安全韧性；同时可拓展至大坝，桥梁，矿道，建筑等形变监测场景，实现安全隐患的“萌芽式预警”，直接守护公众生产生活等日常场景的安全，夯实安全发展的民生根基。
(来源：长江日报)
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