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施工建设|无锡地铁5号线首个标段迎来全部区间隧道贯通

发布日期:2025-12-23 10:29:07

      12月22日,随着盾构机刀盘缓缓破墙而出,无锡地铁5号线春潮商业街站至旺庄东路站盾构区间左线顺利贯通,标志着地铁5号线土建07标成为全线首个圆满完成全部盾构区间建设任务的标段,为全线贯通目标奠定了坚实基础。
 
 
      标段介绍
      无锡地铁5号线07标涵盖宝龙广场站、旺庄路站、春潮商业街站、旺庄东路站4座车站以及3段盾构区间,线路沿旺庄路东西向贯穿新吴区核心商圈与交通要道,三段盾构区间左右线总长约4046米,均采用直径6.4米的土压平衡盾构机掘进施工。
 
      三段区间各有侧重难点:宝龙广场站至旺庄路站盾构区间(简称“宝旺区间”)需毫米级沉降控制,并直接磨削既有3号线地连墙完成下穿;旺庄路站至春潮商业街站盾构区间(简称“旺春区间”)面临近距离侧穿高架桩基挑战;春潮商业街站至旺庄东路站盾构区间(简称“春旺区间”)则需同步解决复杂地质穿越与多条地下管线近距离下穿的双重难题,各区间都对建设团队的技术创新、安全管控与班组建设提出了全方位考验。
 
      科技创新破难题
      精准攻坚提质效
      针对三段区间的差异化痛点,建设团队以技术创新为核心手段,构建“一段一策”的攻坚体系,全部实现安全、顺利贯通,为后续工程开展积累了宝贵经验。
 
      宝旺区间穿越既有地铁3号线时,创新采用“人工+机器人”复合监测技术,24小时轮岗值守,实时传输数据并动态优化盾构参数,成功磨除既有线地连墙实现贯通。
 
      旺春区间针对高架桩群、废弃桥桩难题,专项制定掘进方案并识别重大风险源,通过智能控制系统实时调整推进速度、土仓压力,配合全天沉降测量与巡视,确保施工安全可控。
 
      春旺区间面对复杂地质及下穿管线难题,采用“精准避让+防护加固”策略,提前开展地质勘察与风险评估,绘制详细管线图,精准控制出土量与注浆参数,结合自动化设备动态调整方案,保障周边建构筑物与管线安全。
 
      安全护航筑根基
      质量管控守底线
      自2024年8月26日启动标段盾构施工以来,建设团队就将安全质量管理贯穿施工全过程,构建了“风险前置预警—动态过程管控—闭环整改落实”的全链条管理体系。针对核心商圈、既有建构筑物、高架、管线等高风险作业环境,组建了由建设、施工、监理等多方联合参与的24小时轮岗值守专班,对盾构掘进参数实时监控、注浆质量抽样检测、管片拼装精度控制等关键环节实施全程旁站监督,确保施工参数精准可控、质量标准严格达标。
 
      同时,建设团队制定专项应急预案并组织开展8场针对性专项应急演练,通过“情景模拟+实战推演”强化应急响应能力,切实做到风险隐患早发现、早处置、早消除。最终,项目实现施工全周期“零安全事故、零质量隐患、零管线损伤”的“三零”目标,以高标准安全质量管理保障了工程顺利推进。
 
      党建引领聚合力
      先锋赋能助攻坚
      建设过程中,建设团队坚持强化党建引领,以“党员先锋岗”“党员进班组”为施工特色,将党组织战斗力转化为工程建设推动力。项目党支部设立5个党员先锋岗,覆盖技术质量、物资保障、安全管控等关键环节,党员干部带头值守盾构始发、下穿、出洞等难点工序,冲锋在前破解施工风险高、技术要求严的难题。
 
      同时,全面推行“党员进班组”机制,党员骨干与施工班组结对共建,通过技术指导、安全监督、经验分享,将标准化施工要求、风险防控要点精准传递至一线,带动班组攻克施工难题,有效提升施工效率与操作规范性,形成“支部引领、党员带头、全员攻坚”的良好建设氛围。
 
      下一步,建设团队将持续发扬“铁军”精神,攻坚突破、奋勇前行,聚力聚焦工程质量与安全管控,以更高标准、更严要求推进各项建设任务,全力打造精品地铁工程,以实际行动回应市民期待,为无锡城市轨道交通高质量发展添砖加瓦。
 
      注:车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以政府部门批准公布为准。
 
(来源:无锡地铁建设有限责任公司)