近日,成都轨道TOD传来重磅消息:位于高新区新川科技园片区的红星路车辆基地TOD项目正式开工,又一个兼具战略高度与生活温度的TOD标杆项目从蓝图迈向现实,即将与市民见面。 作为成都首个地面车辆基地TOD项目,红星路车辆基地TOD具有重要的示范意义:首次在已经建成运营的地面车辆基地上方加盖全新的城市社区,不仅是一次技术突破,也带来了提升城市空间品质、实现土地高效利用率的TOD开发模式创新。
红星路车辆基地TOD建设现场
红星路车辆基地就是服务于地铁1号线的后勤保障设施,占地面积330亩,位于成都高新区梓州大道东侧,紧邻五根松站。建筑总体量约60万平方米,围绕地铁五根松站,利用与地面的15米高差,形成一个地下轨道、地面停车、地上社区的“天空之城”。这一设计,既确保城市运行的高效低碳,也将生态价值从社区的“点缀”提升为规划的“底色”。
红星路车辆基地TOD意向效果图
TOD项目与轨道出入口无缝连接,营造活力共享、充满呼吸感的立体活动空间。推窗是绿意盎然的活力公园,出门是烟火袅袅的休闲街区,这些都坐落于地铁停车场的“屋顶”之上。通过空中连廊、下沉广场和活力步道,整个社区被紧密编织成一个“抬脚即到”的15分钟轨道生活圈,“让一切有空间的地方皆可停留、皆能交往、皆有效益”的理念变成现实。
(来源:人民城轨)