近日，巴西伯南布哥州州长拉奎尔·利拉在接受采访时表示，累西腓地铁将引入11列来自贝洛奥里藏特和阿雷格里港的二手列车。此次二手列车引入有助于短期内缓解运力不足问题，同时也为后续特许经营和新车采购争取过渡时间。州政府方面透露，正在评估采购中车新地铁列车方案。 巴西伯南布哥州州长介绍，此次列车调拨是伯南布哥州政府与巴西联邦政府于2025年12月16日签署的技术合作协议的一部分，标志着累西腓地铁系统恢复和特许经营准备工作正式启动。随着米纳斯吉拉斯州和南里奥格兰德州地铁系统推进车队更新，被替换下来的列车得以调配至累西腓继续使用。其中，6列列车预计将于2026年2月前到位，其余车辆将在2026年上半年结束前完成交付。
累西腓地铁自20世纪80年代投入运营，长期面临车队老化和基础设施滞后问题。目前系统日常仅能投入约11至13列列车运行，而其正常运营的列车数量应为31列。除车辆补充外，州政府还计划投入约9000万雷亚尔（约合1660万美元），用于线路关键区段的安全整治，包括防止脱轨的基础设施改造以及部分车站翻新。
在资金安排上，伯南布哥州政府将每年额外提供约8000万雷亚尔的票价补贴；联邦政府则承诺在为期30年的特许经营期前5年内投入约40亿雷亚尔（约合7.38亿美元），以支持系统升级与运营稳定。
特许经营安排
2025年12月，启动交接和特许经营程序
2026年2月，就该项目进行公众咨询和听证会
2026年7月，由联邦审计法院和伯南布哥州审计法院进行分析
2026年12月，特许经营权招标
2027年3月，签署特许经营合同并完成接管程序
中企合作情况
2025年10月，巴西伯南布哥州州长在中国青岛与中车四方举行会晤，就累西腓地铁未来投资与合作项目进行交流；同年11月，中车代表团赴巴西实地考察累西腓大都会区公共交通系统运行情况。伯南布哥州政府表示，目前正等待中车方面提交新列车采购及相关合作方案。
(来源：蔚蓝轨迹 Rail)
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