立春时节，年味渐浓。在宁波市域铁路慈溪线、象山线的各个施工现场，却依旧是一派繁忙景象——目前，双线38个标段3000余名建设者坚守一线，至春节期间仍有1000余人坚守岗位，有序推进土建、铺轨、机电装修等工序，全力保障项目进度。今天（2月5日），小编走进慈溪线建设一线，实地探访节前施工情况。
春节仍在岗 双线攻坚保进度上午9时，小编在慈溪线梅堰站施工现场看到，车站作业区内电焊火花飞溅，起重机械平稳运转；地下深处，盾构机正稳步掘进，刀盘与液压系统协同作业的声响低沉有力。盾构机后方，工人分工进行管片拼装、渣土运输等工作，现场忙碌而有序。
“梅堰站主体结构施工目前已进入攻坚期，车站底板已全部浇筑完成，目前正在进行侧墙及中板施工。永茂路站至梅堰站区间加快盾构掘进。为实现车站主体结构竣工及全线盾构贯通关键节点目标，项目现场‘春节不停工’，节日期间有近200名工人坚守一线。”市域铁路公司现场业主代表周江锋介绍道。
春节期间，梅堰站将继续推进主体结构的侧墙及中板施工。SGCX09标项目经理姚兵表示，为确保施工进度、安全与质量，项目部已提前统筹钢筋、盘扣架等主材供应，并由技术骨干全程盯控，重点监测支架沉降、模板标高与钢筋绑扎质量，全力保障工程一次成优。
目前，慈溪线13座车站已全部开工建设，3座山岭隧道全部贯通，盾构区间掘进完成95%，铺轨进度达36%。近期，慈溪线全线跨度最大、墩身最高的跨G329国道连续刚构桥完成合龙，全线高架桥梁施工基本完成。
另一边，象山线全线车站已进入机电装修阶段，盾构区间、山岭隧道及高架桥梁全部贯通，轨道铺设进度达70%。
工地迎新春 温情不减年味浓春节期间，1000余名建设者主动选择“留甬过年”。在市域铁路象山港跨海大桥，建设者们加紧推进附属工程，力争早日移交铺轨；在象山线供电施工现场，电缆敷设作业紧张进行，为全线“电通”冲刺；在隧道与高架各铺轨区间，双线作业同步高效推进……
为让坚守岗位的建设者过上温馨年，宁波轨道交通联合各项目部提前筹备，做好生活保障。食堂提前制定春节食谱，备足物资，推出兼顾南北口味的团圆饭；住宿上，全面排查检修工人宿舍，检修空调、热水器等生活设施，增添保暖物资；并通过组织开展写春联、贴福字、看春晚、包饺子等趣味文体活动等，营造浓浓年味。
“说不想家是假的，但今年工地留了不少工友，一起热闹过年也不孤单。”来自山东菏泽的叉车司机李波笑着说，“项目部安排得挺周到，在这儿多干点，也能给家里多添点。”
(来源：宁波轨道交通)
京公网安备 11010202007575号